تخطي معلومات المنتج
1 من 11

Inclusive

طوف إبحار شامل في Two-If-By-Sea

طوف إبحار شامل في Two-If-By-Sea

سعر عادي $100.00 USD
سعر عادي سعر البيع $100.00 USD
تخفيض السعر نفذ
شحن محسوبة عند الخروج.
هبة

أبحرمع طاقم مختلط يربط بين الشعوب والثقافاتلنصنع او لنبتكرمجتمعات عالمية شاملةفي حينجذب الانتباه والوعي لمعاهدة الأمم المتحدة التي تعترف بحقوق الإنسان للأشخاص ذوي الإعاقة في جميع أنحاء العالم.

عندما بدأنا مشروع "احتمالات المشروع" ، اعتقدنا أن الإبحار حول شرق الولايات المتحدة القارية وكندا على المياه الداخلية المحمية في الحلقة الكبرى لأمريكا سيكون شبه مستحيل. من خلال الخبرة في التغلب على العديد من التحديات ، نحن مقتنعون بإمكانية عبور المحيطات بسفينة مصممة بشكل صحيح.

تم رسم اثنين من If By Sea كتصميم مفاهيمي. يجعل هذا التصميم الشامل استخدامًا متعدد الأغراض للمساحات ذات مستوى المعيشة الواحد ، وسيكون أكثر أمانًا حتى بالنسبة للزوجين الإبحاريين المسنين المتقاعدين للتعامل معه ، وغير الكربوني تمامًا خارج الشبكة. ستكون كلها كهربائية قادرة على إعادة شحن بطارياتها من الطاقة الشمسية أو الرياح أو سحب الدعائم تحت الإبحار. هذه كلها تقنيات مثبتة. ستتميز بخطة شراع مبتكرة مع صاريتين أصغر حجمًا قائمة بذاتها مثبتة على قاعدة الهيكل مع أشرعة مجنحة جديدة ومبتكرة يمكن رفعها أو شحذها بضغطة زر ، أو السماح لها بالتحول بحرية في مهب الريح. تتيح إزالة التركيز على العيش في القاعات أن تكون الثقوب أضيق وأكثر كفاءة مع زيادة الأداء والسلامة مع جعل الوصول الشامل أسهل وواقعي في نفس الوقت.

الخطوة التالية هي تصميم مفصل للبدن من قبل مهندس معماري ومهندس بحري لديه خبرة واضحة في التفكير خارج الصندوق. لقد تمت مناقشتها مع بعض المصممين الرائدين في العالم للقوارب وحظيت بحماس. ستكون تكلفة هذا التصميم التفصيلي حوالي 10000 دولار.

يمكن أن تتراوح تكلفة بناء هيكل يبلغ طوله 45 قدمًا بين 175 ألف دولار و 300 ألف دولار اعتمادًا على مكان بناء الهيكل ومن قبله وكيفية بنائه. ستكون السفينة الأكبر حجمًا من 50 إلى 55 بوصة قادرة على تحمل المزيد ولكن أيضًا بتكلفة مضاعفة تقريبًا. نأمل تجهيز السفينة بمعدات وأنظمة من رعاة تم تركيبها وتنفيذها من قبل متطوعين. بالطبع يمكن تسريع كل هذا بشكل كبير من خلال التنفيذ من قبل محترفين ذوي خبرة بميزانية متزايدة. يمكن أن يتراوح إجمالي تكلفة البناء والزي بين 200000 دولار و 600000 دولار.

المصممين المحتملين

بلو كوست لليخوت
صمم Isara 50. متصل بالحلم المستحيل

نيك بيلي دارين نيوتن

كريس وايت
الأطلسي 70Fصواري مزدوجة قائمة بذاتها فائقة السرعة وسهلة التعامل مع طراد "الأزواج"

بناة ممكنون

Catmar Explorer 64 وصول الكراسي المتحركة

طوافات إبحار من الألومنيوم "حسب الطلب بالكامل" في القطب الجنوبي قادرة على الإبحار في المياه الزرقاء




متخصصون في مساعدة الناس مهما كانت قدراتهم على الوصول إلى المياه.

الشمولية هي القيمة التي كانت واضحة طوال تاريخنا في بناء القوارب التي يمكن الوصول إليها من جميع الأنواع




نورديك 490 - طوف ذو أداء خفيف يبلغ 49 قدمًا مصممًا للإبحار الطويل من قبل الزوجين. سيتم بناؤها وفقًا لمعايير عالية في مركبات الإيبوكسي E-Glass بواسطة Two Oceans Marine مع صواري أجنحة الكربون المخصصة القائمة بذاتها. تم اختيار الحفارة ثنائية السطح لسهولة التعامل معها وكفاءتها ومطابقتها مع شكل بدن مُحسَّن للحصول على أداء جيد وقدرة تحمل وحجم داخلي.

سيتم بناء القارب بواسطة 2 Oceansالبحريةفي كيب تاون. يرى:

اثنان المحيطات للتصنيع البحري | طوف

ألق نظرة على صور بعض القطط المخصصة.

يتمتعون بسمعة طيبة تعود إلى ما يقرب من 20 عامًا. لا يُظهر موقع الويب الخاص بهم بشكل كامل تنوع القطط التي يبنونها. سيطلقون ما لا يقل عن 3 قطط شراعية كبيرة مخصصة هذا العام بين 45 و 60 قدمًا ، بالإضافة إلى عدد كبير من القطط الشراعيةمحركالقطط ، بما في ذلك 3 Powershuttle 44 footers.

انهأسرةالأعمال المملوكة.

لقد تحدثت إلى الملاك الذين قاموا ببناء قوارب ، والمصممين الذين يعملون معهم ، إلخ. كلهم إيجابيون للغاية.

لقد أمضيت أكثر من نصف يوم وحدي ، حيث مررت بـشاتلوورثتم إطلاق 47 في ديسمبر 2006. نظر إلى جميع المناطق المغلقة أيضًا ، وشاهدتوثيق. حتى كان لديه شراع على القارب.

كانت هناك أشياء كنت سأفعلها بشكل مختلف على ذلك القارب ، لكن جودة العمل كانت من بين أفضل ما رأيته ، وقد نظرت إلى العديد من القوارب ...

الأشياء التي كنت سأفعلها بشكل مختلف لم تكن قرارات اتخذها الفناء ، ولكن اتخذها المالك ومصمم، لذلك يعود الأمر كله إلى التفضيلات الشخصية.

لدي حوالي 100 صفحة من المواصفات والوزنأوراق, المعداتالقوائم والصور وما إلى ذلك.

أناالبحرية مهندس، وتدير شركة تقوم بمشاريع بشكل منتظم (في مجال مختلف تمامًا). الشيء الوحيد الذي تعلمته ، هو أنك إذا أردت شيئًا ، حدده.

لقد زرت الفناء 4 أو 5 مرات ، وشاهدت كيف تعمل ، والاهتمام بالتفاصيل ، والخيرمشروعإدارة يفعلونها ، لذلك أنا واثق من أننا سنحصل على شيء جيدمشروعحيث يصنعونمالوأحصل على ما أريد.

من بين 5 ياردات قمت بزيارتها في الأصل في SA ، كان 2 Oceans Marine و Custom Marine i Knysna أفضل 2 IMO.

2 كانت المحيطات أكثر خبرة في طرق البناء (التسريب) والمواد ، بالإضافة إلى التعامل مع موافقة CE ونوع المشروع الذي نقوم به. هناك أيضًا مجموعة أفضل من المتخصصين والموردين المتاحين فيكيب تاون.

(إذا كنت أرغب في بناء قارب Duflex مثل Schionning ، فسيكون Custom Marine هو خياري.)

يعتبر

آلان




المواد

الشحن والاسترجاع

أبعاد

تعليمات العناية

عرض التفاصيل الكاملة