Testimonios de clientes de AJX Aditivos para limpieza y mantenimiento de tanques de combustible

Inclusive Adventures es una organización sin fines de lucro 501(c)(3)sirviendo a usuarios de sillas de ruedas discapacitados con movilidad reducida y guerreros heridos.

Sistema de limpieza del tanque de combustible AJXse usa en todosAventuras Inclusivasvasos La primera embarcación que intentamos adquirir para nuestro Proyecto de Accesibilidad para Sillas de Ruedas Great Loop de Estados Unidos había estado en el agua sin moverse durante 5 años con 200 galones de diésel en un tanque de 300 galones. El combustible era de color negro oscuro en la inspección visual. Pudimos poner en marcha los motores Caterpillar de 1995 que expulsaban humo muy negro y una rata almizclera azul muerta por uno de los escapes. Más de un lugareño sugirió que sería más fácil cortar un agujero en el casco, quitar el tanque viejo y poner uno nuevo. Obviamente buscamos una mejor solución y encontramos AJX. Pensamos que había poco que perder, nos pusimos en contacto con AJX y, al escuchar nuestra historia, AJX incluso nos envió una botella gratis de cada uno: limpieza de tanques de diésel y mantenimiento de tanques de diésel.

Tratamos el tanque con una botella llena de limpieza de tanques AJX, esencialmente una "doble dosis" ya que 1 cuarto de galón tratará hasta un tanque de 500 galones. Le dimos tres o cuatro días para hacer su trabajo. Aunque el combustible aún tenía un color más oscuro, comenzó a tomar un tono rojizo. Una gran mejora del negro oscuro. Aunque AJX siente que el pulido de diesel con frecuencia no es necesario, esta fue una situación extrema. Conectamos una pequeña bomba de transferencia de combustible de 12 V, 10 gal/min y $60 a través de una pantalla de metal de 50 micras, primero un filtro de 30 micras que también debe eliminar el agua y, finalmente, un filtro de 10 micras. El combustible se cicló a través de cada elemento del filtro y volvió al tanque al menos dos o tres veces, dejándolo funcionar lentamente en el transcurso de 1 a 2 días.

El motor arrancó, funcionó notablemente mucho mejor, el humo negro se redujo significativamente, si no casi se eliminó, y el barco fue botado y operado en un circuito de 1 milla con el combustible completamente negro de 5 años de antigüedad. En un segundo viaje, se hizo una parada en boxes en un puerto deportivo a unas pocas millas de distancia y se agregaron 100 galones de diésel fresco al tanque, y el bote continuó 60 millas río abajo por el río Tennessee para ser remolcado.

Si bien esta fue una historia de éxito al resolver el problema del combustible, la historia también es una historia de decepción. Desafortunadamente, al zarpar, se descubrió que el casco de acero del Skipperliner había sufrido una severa corrosión galvánica sentado en un puerto deportivo lleno de barcos de fibra de vidrio sin que se hubieran reemplazado los ánodos durante años. Se puede reparar soldando un casco nuevo (en caso de que un aficionado al bricolaje esté interesado). Obtuvimos un costo muy razonable para reemplazar el casco de un diseñador de barcos de acero hábil y experimentado que tenía poco trabajo por $ 35,000, lo que probablemente aumentaría a $ 50,000 después de la pintura. Si bien sigue siendo un trato razonable con un excelente interior, aceleradores electrónicos, un moderno sistema eléctrico de CA/CC y motores diesel gemelos Caterpillar de 350 hp con solo 1000 horas y un generador casi nuevo, sentimos que era demasiado arriesgado para nuestro programa colocar una silla de ruedas usuarios a bordo.

Una gran experiencia de aprendizaje, hemos pasado a una embarcación más grande y más apropiada que incluso podemos llevar a los usuarios de sillas de ruedas a la sala de máquinas y tener control total en el timón completamente manos libres e inalámbrico con solo el control de la cabeza, controlando la embarcación en de la misma manera que controlan su silla de ruedas eléctrica. Incluso hemos creado una estación de navegación "inclusiva" personalizada y un piloto automático con AIS que se puede controlar con solo un joystick con la boca, una bocanada de aire o un guiño en función deOpenPlotter, Abrir CPN, ypypiloto!

AJX es unAventuras InclusivasPatrocinador.

Bill Baird, Long Island Nueva York