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Oregon Coast charter boat captain uses sea as his salvation after paralyzing crash

El capitán de botes chárter de la costa de Oregon usa el mar como su salvación después de paralizar un accidente

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Después de que un accidente de motocicleta dejó a Tyler Turner paralizado, ha trabajado diligentemente para perseguir su sueño de ser el capitán de un barco

 Morgan Romero

Depoe Bay, Ore. - Una pequeña ciudad pesquera se encuentra a lo largo de la autopista 101 en la costa de Oregon.

En un día soleado de cielo azul, puedes encontrar turistas deambulando por el arrastre principal, tratando de detectar una ballena.

Se promociona Depoe Bay por tener el puerto navegable natural más pequeño del mundo. La vida se mueve lentamente allí, pero en el Tackle Boat de chárter de TackleBuster, el ritmo puede recoger muy rápido.

Un dúo de padre e hijo Capitán el barco: Jeurgen, o "JT", Turner y su hijo Tyler. Sus raíces son profundas en Depoe Bay.

"Es hermoso. Realmente no te cansas de mirar la vista ”, dijo Tyler Turner en una clara tarde de octubre mientras sacaba el bote del puerto.

Tyler creció en el TackleBuster y aprendió las cuerdas de su padre, el patrón. Siempre sentía la llamada del mar. Pero en un día soleado en junio de 2008, un día muy parecido al que lo conocimos, la vida se detuvo.

En cuestión de dos segundos, JT dice que todo su mundo se volcó.

“Estaba montando mi motocicleta a la oficina de correos para cambiar mi correo de la universidad: estaba de regreso y trabajando como mano de cubierta. Y solo tuve un extraño accidente, un auto se retiró frente a mí ”, dijo Tyler.

Mirándolo ahora, de pie en el puente del bote y llamando a los tiros, nunca sabrías que está paralizado.

"Técnicamente, una lesión en parálisis de la vértebra T4. Fue una de esas cosas en las que tan pronto como sucedió, supe que esta era una lesión de toda la vida", agregó Tyler.

En tierra usa una silla de ruedas manual, en el agua se para sobre las piernas del mar. Lleva aparatos ortopédicos de una compañía local de ortesis y prótesis que le permiten ponerse de pie mientras se aferra a algo.

"Pasas por esas etapas de dolor, así que naturalmente, sí ... tenía 20 años", dijo Tyler a KGW. "Era súper activo, trabajaría en el bote y luego iba a hacer ejercicio. Y esa fue la mayor transición para mí fue esa identificación, descubriendo quién era realmente ”.

Después del accidente, Tyler preocupó su sueño de una vida cuando el Capitán moriría. Tomó mucho llegar a donde está hoy.

"Una de las cosas más importantes con esta lesión es descubrir lo que te motiva. Y tuve la suerte de poder resolver eso desde el principio".

Crédito: Familia Turner

Su viaje incluyó múltiples desvíos a través del proceso de revisión y prueba de la Guardia Costera de EE. UU. Tyler dice que pasó un año escribiendo cartas para tratar de convencerlas de que era capaz pero que se le negó. Pasó por un proceso de apelación y negación varias veces, hasta la escala de comando, antes de finalmente obtener un descanso aproximadamente un año después de que comenzó el proceso.

Sabía cómo ejecutar el bote y pasar cualquier prueba, esa era la parte fácil. La parte desafiante fue el examen médico de la Guardia Costera de los EE. UU. En el que tuvo que demostrarles físicamente que podía hacer cualquier situación que le arrojara mientras estaba en el mar.

Los Turners dicen que cinco inspectores de la Guardia Costera bajaron a Depoe Bay y pasaron tres horas de ejercicios y pruebas con Tyler, pidiéndole que demuestre que podría ejecutar o delegar cualquier cosa que le ocurriera.

Una vez que la Guardia Costera vio lo que podía hacer, dice que le dieron la luz verde para obtener la licencia de su capitán. Puso cientos de horas conduciendo el bote y se graduó de una escuela especial para capitanes de barco en Vancouver, Washington. Cinco años después del fatídico accidente, obtuvo su licencia oficial de marineros comerciales.

Su modelo a seguir, su padre, siente gratificación al ver a su hijo tomar las reinaciones y dominar el trabajo.

“También me hace sentir muy bien. Ahora lo dejé ir ”, dijo JT. "Hasta donde sabemos, no creemos que haya otros capitanes en los Estados Unidos que funcione de la misma manera que él".

"Es algo que me encanta hacer y es un trabajo, pero también es un entrenamiento para mí, también es terapia para mí", agregó Tyler.

El océano se convirtió en la mejor forma de terapia; Además de su fisioterapia, la verdadera curación y salvación de Tyler estaba en el bote, detrás del volante.

“Simplemente poder simplificar un poco las cosas y disfrutar de ese tiempo. De alguna manera tiende a atenuar un poco las cosas ”, dijo Tyler.

Quería compartir esa terapia con otros como él, así que él y su padre hicieron que el TackleBuster se accesible para otros con discapacidades. Apartaron la puerta sobre el bote para que las sillas de ruedas y caminantes manuales y alimentadas puedan superarse sin problemas.

Varias sillas de ruedas pueden caber en la gran terraza del bote de 50 pies y moverse por los amplios pasajes hasta la proa del bote.

La tripulación toma grupos de veteranos paralizados, atletas y otros con discapacidades para pescar o vigilancia de ballenas. Las manos de la cubierta están equipadas de manera única para manejar a las personas con dispositivos de movilidad y discapacidades debido a Tyler.

“Eso les da la sensación de estar involucrados como todos los demás. Y para verlos y ver lo felices que están ", dijo JT." Solo los hace sentir vivos, sí. El aire libre, ¿qué es mejor que esto? "

TackleBuster le da a las personas con discapacidad y a cualquier persona que haya pasado por un evento que cambia la vida la oportunidad de experimentar la misma terapia que Tyler descubrió en el océano. Le da a las personas la oportunidad de reducir la velocidad en un lugar donde la vida es lenta, y tal vez allí puedan descubrir lo que los motiva a seguir adelante.

"Ese fue un cambio de juego para mí, es encontrar esas cosas y realmente centrarme en ellas. Me ayudó a levantarme cada mañana y seguir moviéndose en esos días que fueron realmente difíciles", agregó Tyler.

Es una lección de vida que Tyler espera compartir con otros en el mar.

"Soy Tyler, estoy paralizado, pero también soy un capitán. Y soy un padre, lo cual es increíble, y un esposo y un hijo. Entonces, ya sabes, es solo una parte de mí".

Si desea ver el bote chárter de aparejos de aparejos para la pesca deportiva o la observación de ballenas, puede Visite su sitio web o viajar en persona a Dockside Charters en Depoe Bay por un día.

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