Mark Felling, directeur exécutif. C5 quadriplégique électrique, réadaptation et ingénieur marin, MBA

Mark Felling (EE, MBA), directeur exécutif 

Profil de conférencier professionnel et histoire personnelle

Chronologie et histoire

Conférence de l'Organisation des entrepreneurs des Pays-Bas (EO)

Tour d'assistance Introduction et Tour de parole de Bahreïn, du Qatar et des Émirats arabes unis avec des distributeurs élargis du Moyen-Orient des Horizons.

Août 2014: Mark a effectué une discours d'ouverture et hébergé une arcade d'accessibilité des horizons élargie pour la conférence biannuelle de la National Muscular Dystrophy Association (MDA) à Vancouver Canada 

12 juin 2014: Article: Sci Superstar: Mark E Felling - republié de Spinalpedia.org 

Avril 2014: Mark a voyagé à travers Costa Rica, rencontrant des physiatres (médecins spécialisés en réadaptation) et des ergothérapeutes dans les centres de réadaptation publics et privés du Costa Rica à San Jose.  Mark est resté avec un client quadriplégique, se retire de la gestion d'un centre de vie indépendant canadien qui opère Colline de tranquillité Un petit hôtel avec 2 chambres accessibles.  Mark aimait vivre les progrès importants de l'accessibilité encouragés grâce à de solides réglementations gouvernementales, notamment une excellente croissance rapide des taxis en fauteuil roulant disponibles dans presque tous les moyennes à petite ville.

9 avril 2014: L'inspiration de la possibilité - Qu'est-ce que la réhabilitation? Par Mark Felling, Minnesota Capitol Rotunda soutenant la législation à l'étude.

Avril 2013: Mark a eu l'occasion de vivre et de revoir avec ses parents et à un autre significatif l'accessibilité `` presque '' pleinement inclusive à bord du plus grand et le plus récent bateau de croisière des Caraïbes Royal au monde, le navire de croisière au monde, le plus grand Oasis des mers.  Seuls deux ponts avant et le centre d'exercice n'ont pas pu être atteints en fauteuil roulant.  Le transporteur de confort s'est avéré beaucoup plus rapide (2 minutes) et plus facile par rapport au grand chaud à soulever sur la piscine intérieure (20 minutes) pour utiliser le bain à remous Infinity suspendu sur le côté du navire qui n'avait pas de lifting.

Novembre 2012: Sur la généreuse invitation de la famille Mac Holtz, Mark, son frère Greg et d'autres personnes significatives ont visité Emerald Isle, NC séjournant dans la magnifique maison de location de la famille de la famille Holtz, et attrapant notre limite de truite sur le ponton accessible de Mac avec son ami secondaire qui est une guide de pêche professionnelle. Mac est un joueur passionné avec l'Arcade 2 accessible, organisant souvent des fêtes de jeu avec des amis.  Mark aimait obtenir la configuration Mac avec un Van's EZ-Cast et la bobine de puissance pour pêcher indépendamment.

Septembre 2012: Arcade d'accessibilité hébergée à Abil Center (Arizona Bridge to Independent Living) à Phoenix Arizona pour élargir les critiques.  Grâce à un généreux résident local quadriplégique, Mark a eu l'occasion d'aller «duning» dans le désert dans un Polaris Razr.

Janvier 2012: Mark a fait une tournée en Inde, y découvrir le mouvement croissant de l'accessibilité pendant 19 jours grâce à la merveilleuse camionnette en fauteuil roulant, conducteur et services locaux de soins personnels fournis par Prasad, Janki et Vikrant de Samantha voyage. À Delhi Mark a rencontré Major HWS Ahluwalia, Président du Centre indien des blessures vertébrales à Dehli, Vétéran quadriplégique de l'armée indienne, et collègue voyageur d'aventure qui, de son fauteuil roulant, a organisé une caravane pour transmettre l'ancienne route de soie à travers l'Asie centrale. Mark a également rencontré Updadhyay Nekram, maintenant directeur du nouveau 2000 pi. centre de technologie d'assistance créé depuis la visite de Mark.

Septembre 2010: Bogotá, Colombie

2009: Honduras

2008 Mexique: Mark et son père Earl ont tenté de pionnier un nouvel itinéraire pour la tournée de voyage pour les fauteuils roulants qui se rendait à travers la péninsule du Yucatán Cancun avec des vols directs faciles de nombreuses régions du monde à Chichen Itza, à Campeche, à Freedom Shores, un complexe de 12 chambres et un parc RV en fauteuil roulant entièrement en fauteuil roulant appartenant à la famille Busier à Isla Aguada, juste en face du pont de la baie depuis Cuidad del Carmen. Malheureusement, le lecteur impliquait 8 heures de maux de tête induits en rebond à l'arrière d'une camionnette pleine grandeur avec lifting en fauteuil roulant.  Un grand voyage et une expérience mais beaucoup plus facile à voler à Cuidad del Carmen même à plus cher.  A également rencontré _ les services de voyage adaptés aux fauteuils roulants à Cancun exploités par _.

15 janvier 08: Mark Felling, président de Bro dans les Horizons, a été élu président du Conseil consultatif du Minnesota Gouverneur sur la technologie pour les personnes handicapées.

25 octobre 07:   Tim Pawlenty, gouverneur de l'État du Minnesota, Nommé Mark Felling, président de Bro dans les Horizons, au Conseil consultatif des gouverneurs sur la technologie des personnes handicapées pour un mandat de 2 ans. Rendez-vous et communiqué de presse PDF Le Conseil consultatif des gouverneurs sur la technologie des personnes handicapées administre le Programme du Minnesota System of Technology to Aver Results (Star).  Le programme STAR est financé par le gouvernement fédéral par la Rehabilitation Services Administration conformément à la loi de 1998 sur les technologies d'assistance. Le Conseil se compose de 16 membres, dont 11 membres publics nommés par le gouverneur et cinq membres des agences d'État désignées. Invalidité Minnesota - passerelle pour les informations sur les personnes handicapées au Minnesota

Mars 2007: Horizons élargi incorporé

Mai 2005: Horizons élargis fondés en réponse aux futures demandes des clients pour fabriquer 3 produits conçus à l'origine en cure de désintoxication à la disposition du public contre la mobilité: le breveté Transporteur de confort, Powergrip, et Vocaliser 

Mai 2013: Mark termine et commence à utiliser le prototype Powergrip Avant de quitter la réadaptation.  Cette première version utilisant des composants prothétiques a nécessité des réparations constantes presque chaque mois.  La version actuelle est extrêmement durable, utilisée par des centaines de quadriplégiques à travers le pays pendant plus de 8 ans et moins de 2% ayant encore remplacé un composant majeur.

Décembre 2003: Mark termine le développement et commence à utiliser son premier système de téléphone portable de contrôle vocal intégré à fauteuil roulant, un précurseur de la Vocaliser Système en cure de désintoxication au Courage Center, Golden Valley, Minnesota. D'autres patients de réadaptation ont fréquemment demandé où je l'ai compris et j'ai demandé à en obtenir un pour eux-mêmes.

Août 2003: Mark conçoit conceptuellement la plupart des détails du Sky Chariot en fauteuil roulant accessible avion privé et Road Chariot Wheelchair Accessible Motorcycle comme un exercice mental tout en regardant le plafond la première semaine de lucide après 1 mois en USI. Le but de Mark avec le Ciel Reste être le premier quadriplégique du monde à voler indépendamment Cross-country comme pilote aux commandes!  La 1ère alimentation à essence Char à route Fabriqué au Brésil a été livré à un vétéran américain de 70 ans qui a perdu ses jambes au Vietnam dans l'Iowa, en novembre 2013. Après des assurances de douanes aux autorisations contraires et spéciales, les lobbyistes américains et l'EPA ont été ridicules pour les véhicules bureaucratiques, tous Mais attendez-vous plutôt à tout traiter comme s'ils importaient Toyota importent 10 000 unités.  Cette bureaucratie ridicule où l'EPA a insisté pour écraser et ajouter des déchets aux décharges étouffent les libertés pour lesquelles ces anciens combattants ont combattu et ont perdu leurs jambes et leur mobilité!  Mark a arrêté toutes les livraisons de chars routiers avec plus de 15 vétérans américains en attente en raison de cette bureaucratie restrictive et étouffante et en juin 2014 a découvert un nouveau partenaire permettant de repenser le chariot routier en tant que moto en fauteuil roulant au lithium-polymère moderne.

2 juillet 2003, 21h50: Mark pilotait son propre avion expérimental moderne à 2 sièges.  En raison de la défaillance du moteur peu de temps après le décollage, il était forcé de s'écraser des «terres» dans les arbres de la vallée de la rivière Minnesota. À 40 pieds au-dessus du sol, la très forte aile composite a touché un arbre qui ne bougeait pas, a arrêté l'avion dans les airs qui se retourna à l'envers.  Mark a atterri sur sa tête avec l'avion au-dessus de lui, provoquant une blessure à la moelle épinière qui a laissé Mark un quadriplégique de niveau C4-C5. Un médiatisé, HRescue d'arrachement par les pilotes d'hélicoptères de la patrouille d'État et de MedEvac au milieu d'un orage ce soir-là, beaucoup se souviennent de beaucoup.

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