Après un accident de moto qui a laissé Tyler Turner paralysé, il a travaillé avec diligence pour poursuivre son rêve d'être le capitaine d'un navire
DePoe Bay, Oregon. - Une petite ville de pêcheurs se trouve le long de l'autoroute 101 sur la côte de l'Oregon.
Par une journée ensoleillée au ciel bleu, vous pouvez trouver des touristes errant la traînée principale, essayant de repérer une baleine.
DePoe Bay est présentée comme ayant le plus petit port navigable naturel au monde. La vie bouge lentement là-bas, mais sur le Bateau charter de taclebuster, le rythme peut reprendre très rapidement.
Un père et fils duo capitaine le navire: Jeurgen, ou "JT", Turner et son fils Tyler. Leurs racines se déroulent profondément dans la baie de Depoe.
"C'est beau. Vous ne vous lassez pas vraiment de regarder la vue », a déclaré Tyler Turner par un après-midi d'octobre clair alors qu'il dirigeait le bateau hors du port.
Tyler a grandi sur le tacle et a appris les cordes de son père, le skipper. Il a toujours ressenti l'appel de la mer. Mais par une journée ensoleillée en juin 2008, une journée comme celle sur laquelle nous l'avons rencontré, la vie s'est arrêtée.
En deux secondes, JT dit que leur monde entier s'est renversé.
«Je conduisais ma moto au bureau de poste pour changer mon courrier de l'université - j'étais de retour et je travaillais comme un deck. Et je viens d'avoir un accident bizarre, une voiture s'est retirée devant moi », a déclaré Tyler.
Le regardant maintenant, debout sur le pont du bateau et appelant les coups de feu, vous ne sauriez jamais qu'il est paralysé.
"Techniquement, une blessure de paralysie de la vertèbre T4. C'était une de ces choses où dès que cela s'est produit, je savais que c'était une blessure à vie", a ajouté Tyler.
Sur la terre, il utilise un fauteuil roulant manuel, sur l'eau qu'il se tient sur les pattes maritimes. Il porte des accolades à pattes droites d'une entreprise locale d'orthèses et de prothèses qui lui permettent de se tenir debout tant qu'il tient quelque chose.
"Vous passez par ces étapes de chagrin si naturellement, ouais ... j'avais 20 ans", a déclaré Tyler à KGW. «J'étais super actif, je travaille sur le bateau, puis j'irais travailler. Et c'était la plus grande transition pour moi, c'est cette identification, déterminer qui j'étais vraiment. »
Après l'accident, Tyler s'inquiétait de son rêve d'une vie de capitaine mourrait. Il a fallu beaucoup de choses pour arriver là où il est aujourd'hui.
"L'une des plus grandes choses de cette blessure est de découvrir ce qui vous motive. Et j'ai eu la chance de pouvoir comprendre cela très tôt."
Son parcours comprenait plusieurs détours à travers le processus d'examen et de test de la Garde côtière américaine. Tyler dit qu'il a passé un an à écrire des lettres pour essayer de les convaincre qu'il était capable mais a été refusé. Il a suivi un processus d'appel et de refus plusieurs fois, tout au long de l'échelle de commandement, avant de finalement avoir une pause environ un an après le début du processus.
Il savait comment gérer le bateau et passer n'importe quel test - c'était la partie facile. La partie difficile a été l'examen médical de la Garde côtière américaine dans laquelle il devait leur prouver physiquement qu'il pouvait faire n'importe quelle situation qui lui était lancée en mer.
Les Turners disent que cinq inspecteurs de la Garde côtière sont descendus à DePoe Bay et ont couru trois heures d'exercices et de tests avec Tyler, lui demandant de montrer qu'il pouvait exécuter ou déléguer tout ce qui lui est venu.
Une fois que la Garde côtière a vu ce qu'il pouvait faire, il dit qu'ils lui ont donné le feu vert pour obtenir le permis de son capitaine. Il a passé des centaines d'heures à conduire le bateau et est diplômé d'une école spéciale pour les capitaines de navire à Vancouver, Washington. Cinq ans après l'accident fatidique, il a obtenu sa licence officielle de marin marchand.
Son modèle, son père, sent la gratification en regardant son fils prendre les règnes et maîtriser le travail.
«Ça me fait vraiment du bien aussi. Maintenant, je le laisse partir », a déclaré JT. "Pour autant que nous le sachions, nous ne pensons pas qu'il y a d'autres capitaines aux États-Unis qui opèrent de la même manière que lui."
"C'est quelque chose que j'aime faire et c'est un travail mais c'est aussi un entraînement pour moi, c'est aussi une thérapie pour moi", a ajouté Tyler.
L'océan est devenu la meilleure forme de thérapie; Outre sa physiothérapie, la véritable guérison et le salut de Tyler se trouvaient sur le bateau, au volant.
«Juste pouvoir simplifier un peu les choses et profiter de ce temps. Cela a tendance à atténuer un peu les choses pour moi », a déclaré Tyler.
Il voulait partager cette thérapie avec d'autres comme lui afin que lui et son père aient rendu le taclebuster accessible aux autres handicapés. Ils ont élargi la porte sur le bateau afin que les fauteuils roulants et les marcheurs manuels et propulsés puissent passer sans problème.
Plusieurs fauteuils roulants peuvent s'adapter sur le grand pont du bateau de 50 pieds et se déplacer dans les voies larges de la proue du bateau.
L'équipage emmène des groupes d'anciens combattants paralysés, des athlètes et d'autres personnes handicapées pour pêcher ou regarder des baleines. Les mains du pont sont équipées uniquement pour gérer les personnes avec des appareils de mobilité et des handicaps à cause de Tyler.
«Cela leur donne le sentiment d'être impliqué comme tout le monde. Et pour les regarder et voir à quel point ils sont heureux ", a déclaré JT." Les fait se sentir vivants, ouais. Le plein air - quoi de mieux que ça? "
Le Tacklebuster donne aux gens handicapés et à toute personne qui a vécu un événement qui a changé la vie de vivre la même thérapie que Tyler a découverte sur l'océan. Cela donne aux gens la possibilité de ralentir dans un endroit où la vie est lente, et peut-être là, ils peuvent découvrir ce qui les motive à continuer.
"Cela a changé la donne pour moi, c'est de trouver ces choses et de me concentrer vraiment sur eux. Cela m'a aidé à me lever chaque matin et à continuer de passer à l'époque qui était vraiment difficile", a ajouté Tyler.
C’est une leçon de vie que Tyler a hâte de partager avec les autres sur la mer.
"Je suis Tyler, je suis paralysé, mais je suis aussi capitaine. Et je suis un père - ce qui est génial - et un mari et un fils. Alors, tu sais, c'est juste une partie de moi."
Si vous souhaitez consulter le bateau charter TackleBuster pour la pêche sportive ou l'observation des baleines, vous pouvez Visitez leur site Web ou voyager en personne aux chartes à quai à Depoe Bay pendant une journée.
