AJX -getuigenissen van klanten Brandstoftank Reiniging en onderhoudsadditieven

Inclusive Adventures is een non -profit 501 (c) (3)Mobiliteitsvoorziening met een handicap met een gehandicapte rolstoel en gewonde krijgers.

AJX -reinigingssysteem voor brandstoftank wordt op iedereen gebruikt Inclusieve avonturen Schepen. Het eerste schip dat we probeerden te verwerven voor ons Great Loop Rolstoir Accessibility Project in het water zat in het water zonder 5 jaar te bewegen met 200 liter diesel in een tank van 300 gallon. De brandstof was donker zwart bij visuele inspectie. We waren in staat om de 1995 Caterpillar -motoren te starten die erg zwarte rook en blauw een dode muskrat uit een van de uitlaten liepen. Meer dan één lokaal suggereerde dat het gemakkelijker zou zijn om een ​​gat in de romp te snijden, de oude tank te verwijderen en in een nieuwe tank te doen. We hebben uiteraard naar een betere oplossing gezocht en AJX gevonden. We dachten dat er weinig te verliezen was, reikte naar AJX, en bij het horen van ons verhaal stuurde AJX ons zelfs een gratis fles van elk: dieseltankreiniging en onderhoud van dieseltank.

We hebben de tank behandeld met een volle fles AJX -tankreiniging, in wezen een "dubbele dosis" omdat 1 liter een tank van 500 gallon zal behandelen. We hebben het drie of vier dagen gegeven om zijn werk te doen. Hoewel de brandstof nog steeds donkerder van kleur was, begon het een roodachtige tint aan te nemen. Een enorme verbetering van donker zwart. Hoewel AJX voelt dat dieselpolijsten vaak niet nodig zijn, was dit een extreme situatie. We hebben een kleine 12V 10 gal/min $ 60 brandstofoverdrachtspomp aangesloten op 1e een metalen scherm van 50 micron, 2e een filter van 30 micron dat ook water moet verwijderen en ten slotte een filter van 10 micron. De brandstof werd minstens twee of drie keer door elk filterelement gefietst en terug in de tank en liet hem langzaam lopen in de loop van 1-2 dagen.

De motor begon, liep merkbaar veel veel beter, de zwarte rook was aanzienlijk verminderd als ze lang niet lang werden geëlimineerd, en de boot werd gelanceerd en werd geëxploiteerd op een 1 mijlcircuit op de 5-jarige eerder pikzwarte brandstof. Tijdens een tweede reis werd een pitstop op een jachthaven gemaakt op een paar mijl verderop en 100 liter verse diesel werd aan de tank toegevoegd, en de boot ging 60 mijl verder door de rivier de Tennessee om te worden uitgehaald.

Hoewel dit een verhaal was over succes dat het brandstofprobleem oplossen, is het verhaal ook een teleurstelling. Helaas werd bij Haul Out ontdekt dat de stalen romp van de schipperliner ernstige galvanische corrosie had geleden in een jachthaven vol glasvezelboten zonder dat de anodes jarenlang waren vervangen. Het kan worden gerepareerd door lassen op een nieuwe romp (voor het geval een doe -het -zelf geïnteresseerd is). We hebben een zeer redelijk verkregen om de romp te vervangen van een ervaren en ervaren stalen bootontwerper die een tekort had aan het werk voor $ 35.000 die waarschijnlijk na verf tot $ 50.000 zou ballon. Hoewel nog steeds een redelijke deal met een geweldig interieur, elektronische gaskleppen, modern AC/DC -elektrisch systeem en rups met een tweeling 350 pk diesels met slechts 1000 uur erop, en een bijna nieuwe generator, vonden we dat het te riskant was voor ons programma dat rolstoel plaatst. Gebruikers aan boord.

Een geweldige leerervaring, we zijn overgegaan naar een groter nog geschikter schip dat we zelfs rolstoelgebruikers in de machinekamer kunnen krijgen en volledige controle aan het roer volledig handsfree en draadloos kunnen hebben met alleen hoofdbesturing op dezelfde manier als ze hun elektrische rolstoel regelen. We hebben zelfs een aangepast "inclusief" navigatiestation en stuurautomaat gebouwd met AIS dat kan worden gecontroleerd met alleen een mondjoystick of suffer van lucht of een oogwenk Openplotter, Open CPN, en pypilot!

AJX is een Inclusieve avonturen Sponsor.

Bill Baird, Long Island NY