Вниз, но никогда не выходя: миссия рыболова по рыбалению через невзгоды
Много миль до прохождения
Даже изнурительная болезнь не может принести тормоза на страсть одного человека к офшору.
Выросший в сельской местности в Центральной Северной Каролине, Перри Николс провел большую часть своего свободного времени на бас -рыбалке и занимался спортом. Он преуспел в этом - особенно футбол и пробиваясь в больших устьях ведер. Но когда он вошел в свои подростковые годы, его тело, казалось, замедлилось. Его разум никогда не валялся, но его мышцы начали подвести его. Увидев многих специалистов, у него была диагностирована мышечная дистрофия, генетическое заболевание, которое разрушает мышечную силу и отнимает движение.
Несмотря на бездушную хватку его болезни, Николс никогда не переставал превосходить. Он построил несколько успешных предприятий и владел автосалоном. Он женился на замечательной женщине, Лизе. Но когда его сила руки ослабела до такой степени, что он не мог бросить рыболовную стержню или повернуть ручку катушки, он думал, что закончил гоняться за рыбой.
«Я бас ловил всю свою жизнь, все вверх и вниз по восточному побережью», - говорит Николс. «Мои руки стали слишком слабыми, чтобы действительно иметь большую способность к кастингу или способность казаться, поэтому я продал свои басовые лодки и раздал большую часть своих вещей. Меня не было. Я сказал: «Я закончил».
Десятилетия мотались, но, как и в большинстве вещей в его жизни, Николс еще не был сделан рыбалкой. Во время поездки в Палм -Бич в 2014 году он столкнулся с Дарреллом Гвинном, чемпионом мира по драг -гонке, который был парализован в гоночной аварии в 1990 году. У Николса, автомобильного ореха первого порядка, был свой собственный наряд с небольшим гоночным нарядом, и двое мужчин подняли родство.
«Он сказал:« Эй, ты должен прийти ко мне домой и пойти на рыбалку со мной ». Я сказал:« Я не могу пойти на рыбалку », - вспоминает Перри, поскольку теперь он был ограничен электрической инвалидной коляской. «Даррелл сказал:« У меня есть все вещи. Мы можем сделать это ». Гвинн владел понтонной лодкой, которую он настроил, чтобы разместить его инвалидную коляску. Используя специализированные барабаны, Николс смог ловить рыбу, хотя в этот момент его подвижность была ограничена левой рукой, с небольшим количеством вращения головы и плеча.
Проведя время на воде возродило искру в Николсе, которая зажигалась в детстве. «Я был продан на нем», - говорит он. Николс, которому сейчас 62 года, рыбачил с Гвинн в течение около года. Они чартерные лодки во Флорида -Кис, но этого было недостаточно, чтобы разжечь аппетит Николса к воде. «Я решил, что хочу построить лодку, но я не знал, с чего начать», - говорит он
Узел еще сделан
Через общего друга Николс был представлен в «Эрл Холле Блюотер Яхт». Холл не был привыкать к настройке лодок для владельцев инвалидных колясок. Он и его команда преобразовали 52-футовый викинг в 2005 году под названиемCuttin 'Up Для владельца/оператора штата Вирджиния Стив Джонс, который также имеет форму мышечной дистрофии. Джонс, самодельный бизнесмен, хотел лодку, которую он мог бегать сам и ловить рыбу со своей семьей. Холл и его команда установили систему Дэвита, которую Джонс использовал от дока до кабины и до моста. Они вкладывают лифты и лифты и расширили компаньон. Они создали пользовательскую голову с туалетом, который поднимается и понижает. На мосту Джонс управлял лодкой со стыкового электрического кресла, который может вращаться, поднимать вверх и вниз и скользить передним и кормовым. Работая с лодкой, Джонс, как известно, вращается и охватывает марлина от тизера с помощью стержня моста.
«Я не собираюсь брать свою инвалидность, уходить и идти домой. У меня всегда была ловкость, что, если они этого не сделают, я бы его проектировал, строил и включил сам », - сказал Джонс Power & Motoryacht в интервью 2011 года.
В то время как мышечная дистрофия Николса более прогрессирована, чем Джонс, ему понадобится такая же работа, с которой он оказался. Итак, он поговорил с Холлом по телефону, и оба ударили его. На следующий день Холл проехал пять часов и появился в офисе Николса. Они решили искать подержанную спортивную рыбу в диапазоне от 61 до 64 футов. Но Николс имел в виду цель и был сжатым сроком: он хотел ловить турнир Big Rock Blue Marlin, который проводился каждый июнь в Морхед -Сити, штат Северная Каролина. Они сделали несколько предложений на лодках, но все провалилось. Затем Холл заметил 64-футовый викинг на выставке на лодке в Майами 2017 года, которая была взята на торговлю. Это была бывшая лодка 2008 года с хорошими костями. Николс сказал Холлу купить его на месте.
Благодаря управлению проектом Bluewater Брайан Моттер, они взяли акционерный викинг и превратили его в пользовательское судно. Николс хотел остаться на лодке - он не тот, кто получает комнату во время путешествий - поэтому ему пришлось много потребностей. Первым порядок бизнеса была установка Давита на большом шесте в кабине, чтобы доставить Николса и его 500-фунтовый стул на лодку и до моста. Дверь салона была расширена, и они построили съемную рампу, чтобы получить доступ к кабине. Они сняли обеденную, чтобы освободить место для инвалидной коляски в салоне, установили ножничный лифт, чтобы Николс мог добраться от салона в мастер -каюту, поднял головку на 8 дюймов и подключил кабину, чтобы разместить пользовательские электрические барабаны, которые использует Nichols. Последний шаг, и, возможно, самый эффективный, - это название лодки на Transom. Это идеально подходит:Узел еще сделанПолем Им удалось получить все это вовремя, чтобы ловить большой камень. Николс достиг своей мечты, но остался еще один большой проект: установка морского аппарата 26.
«Мы завершили все модификации гандикапа внутри лодки и буквально сделали все, что сделано за неделю до Big Rock», - говорит капитан Николса Марк Роджерс. Они ловили турнир, а затем направились обратно во двор, чтобы установить морской аппарат. Этот проект включала вырезание задней палубы и часть топливного бака. Им пришлось построить два новых стрингера, переборку, новую полку руля и стекать задней частью топливного бака. Затем они установили морец и поставили на него новую палубу. Это был двухмесячный проект, но они закончили вовремя, чтобы ловить турнир по вирджинии-пляжу.
Кабина
«Я люблю соревнования любого рода. Я хочу выиграть больше, чем кто -либо », - говорит Николс, но он также любит дух товарищества на доках. «Это действительно небольшая группа людей, которых вы всегда видите в одних и тех же местах, как путешествующий цирк. Всегда есть много персонажей ».
Одним из людей, которые не встретил Николс, был Пэт Хили, генеральный директор Viking Yachts, который слышал о лодке и хотел, чтобы работа была завершена. Хили был впечатлен: «Он сказал:« В следующий раз, когда ты это сделаешь, я хочу участвовать », - говорит Николс.
Николс не остался бездействующим. Он рыбачил вверх и вниз по восточному побережью со своей семьей и друзьями. Они провели 30-дневный отрез в Чуб-Кей на Багамах и рыбачили почти каждый день. «Я сошел не с лодки, а 10 раз за 30 дней», - говорит Николс. По общему мнению, Николс любил его 64, но пространство становилось напряженным. Между капитаном и помощником, и двумя его друзьями на всю жизнь, Кит Джонс и Дерек Симмонс, которые путешествуют с Николсом и удовлетворяют его потребности, они перерастали лодку.
«Это действительно дошло до комнаты», - говорит Роджерс.
После всех изменений в 64, на лодке было только две каюты и три кровати. Это означало, что гостям пришлось спать на кушетках, а приятель застрял в распиляющих бревнах на воздушном матрасе после того, как весь день разорвал его задницу в кабине. Пришло время позвонить Хили.
«Пойдя на 72, даже немного изменив дизайн, чтобы сделать его более функциональным, мы пошли на семь кроватей», - говорит Роджерс. «У всех есть своя комната. Есть много места для гостей, а больше нет наездников.
Восхождение в новую сборку также предоставила возможность внести некоторые улучшения по сравнению с 64. Первым элементом для адреса был вход. Рамчанка, которую они использовали для входа в салон на 64, была длинной и громоздкой. Там не было хорошего места для его хранения; Он заблокировал коробку для напитков, и он сделал доступ к ледяной свалке, а другие выводы в палубе.
«Я не знаю, что это такое, но мне просто нравится быть на лодке», - говорит Николс. «Каждый раз, когда я чувствую себя плохо дома, я добираюсь до лодки, и все в порядке. Если мы поймаем рыбу, это хорошо. Если мы сидим за док -станцией и посмотрим, как он дождь весь день, это тоже нормально ».
Но не обманывайте себя - Николс хочет поймать рыбу. Когда команда ловит рыбу в морском берегу, он никогда не покидает свое место в левом углу, а рука опирается на элементы управления катушкой, ожидая укуса.
«На катушке есть переключатель для извлечения и развертывания», - говорит Холл. «Он может взять его руку и потащить ее в свободный оттенок и упасть к рыбе. Он нашел способ добиться успеха. Чтобы засвидетельствовать, это действительно захватывает дыхание ».
Его друзья успешно ходатайствовали о больших турнирах на Восточном побережье, чтобы он позволил ему ловить рыбу с электрическими барабанами, что не является не-нет для трудоспособных рыболовов, и Николс там, как и все остальные. Даже в неприятную погоду.
С новой лодкой в его распоряжении, был только один человек, который Николс хотел иметь 64 - Стив Джонс, владелецCuttin 'UpПолем Он и Николс узнали друг друга, и они заключили сделку. Слово на док -станции - Джонс наслаждается большим судном и проведет все лето, ударяя по разрыву.
Было много отличных дней наУзел еще сделан, с двойным-
Цифровые выбросы белого марлина, рыба -меч более 400 фунтов и большой желтый, попадающий в палубу. Всего за несколько лет рыбалка по турнирам Николс произвел неизгладимое впечатление практически на всех, кого он встретил. Вдохновляется, что кто -то идет на такие длины, чтобы выйти на воду, делая то, что он любит.
«Мы сидели в Морхед -Сити в прошлом году, и этот человек приходит и говорит Перри:« У моего сына мышечная дистрофия, и я никогда не мечтал, что он может пойти на берег », - вспоминает Холл. «Вы заставили нас поверить, что он может это сделать».
