Gitmek için çok kilometre
Zayıflatıcı bir hastalık bile frenleri bir erkeğin denizaşırı olma tutkusuna koyamaz.
Orta Kuzey Carolina'nın kırsal kırsal kesiminde büyüyen Perry Nichols, boş zamanlarının çoğunu bas balıkçılık ve spor oynamayı geçirdi. Hepsine mükemmelleşti - özellikle futbol ve büyük kova ağızlarında krank. Ama genç yıllarına girerken, vücudu yavaşlıyor gibiydi. Zihni asla yuvarlanmadı, ama kasları onu hayal kırıklığına uğratmaya başladı. Birçok uzmanı gördükten sonra, kas gücünü aşındıran ve hareketi ortadan kaldıran genetik bir hastalık olan kas distrofisi teşhisi kondu.
Hastalığının duygusuz tutuşuna rağmen, Nichols hiçbir zaman mükemmel olmayı bırakmadı. Birkaç başarılı işletme kurdu ve bir araba bayisine sahipti. Harika bir kadınla evlendi, Lisa. Ancak el gücü, bir olta koyamadığı veya makara sapını çeviremediği noktaya kadar zayıfladığında, balıkları kovaladığını düşündü.
Nichols, “Tüm hayatım boyunca doğu kıyısında yukarı ve aşağı bastım” diyor. “Ellerim gerçekten çok fazla döküm yeteneğine veya sarılma yeteneğine sahip olamayacak kadar zayıfladı, bu yüzden bas teknelerimi sattım ve eşyalarımı verdim. Dışardaydım. Dedim ki, 'Bitirdim.' ”
Onlarca yıl süren, ancak hayatındaki çoğu şeyde olduğu gibi, Nichols henüz balık avı yapmadı. 2014 yılında Palm Beach'e bir gezi sırasında, 1990 yarış kazasında felç olan bir dünya şampiyonu drag yarışçısı Darrell Gwynn'e çarptı. Birinci dereceden bir araba somunu olan Nichols, kendi başına küçük bir araba yarış kıyafeti vardı ve iki adam bir akrabalık yaptı.
““ Hey evime gelip benimle balık tutmalısın. ”Dedim,“ Balık tutamıyorum ”dedim, şimdi elektrikli bir tekerlekli sandalyeyle sınırlı olduğu için. “Darrell,“ Her şeyim var. Yapabiliriz. ”” Gwynn, tekerlekli sandalyesini barındırmak için özelleştirdiği bir duba teknesine sahipti. Özel makaralar kullanan Nichols, bu noktada hareketliliği sol koluyla sınırlı olmasına rağmen, biraz baş ve omuz rotasyonu ile balık tutabildi.
Suda zaman geçirmek, çocukken ateşleyen Nichols'taki kıvılcımı yeniden canlandırdı. “Üzerinde satıldım” diyor. Şimdi 62 yaşındaki Nichols, Gwynn ile yaklaşık bir yıl boyunca avlandı. Florida Keys'teki tekneleri kirlettiler, ancak Nichols'un suya iştahını uyandırmak yeterli değildi. “Bir tekne inşa etmek istediğime karar verdim, ama nereden başlayacağımı bilmiyordum” diyor
Düğüm henüz bitti
Karşılıklı bir arkadaş aracılığıyla Nichols, Bluewater Yat Satışları Earle Hall'a tanıtıldı. Hall, tekerlekli sandalyedeki sahipler için tekneleri özelleştirmeye yabancı değildi. O ve ekibi 2005, 52 metrelik bir Viking'i dönüştürmüştü.Cuttin ' Virginia merkezli sahibi/operatörü için de bir tür kas distrofisi olan Steve Jones için. Kendi kendine yapılan bir işadamı olan Jones, kendini çalıştırabileceği ve ailesiyle balık tutabileceği bir tekne istedi. Hall ve ekibi, Jones'un rıhtımdan kokpite ve köprüye kadar aldığı bir Davit sistemi kurdu. Asansörler ve asansörler koydular ve yoldaşları genişlettiler. Yükselen ve alçalayan bir tuvalete sahip özel bir kafa yarattılar. Köprüde Jones, tekneyi döndürebilen, yukarı ve aşağı doğru yükseltebilen ve ön ve kıçta kayabilen bir Stidd elektrik sandalyesinden koştu. Tekneyi çalıştırırken, Jones'un etrafta dönüp bir köprü çubuğu ile teaser'dan bir marlin yemediği bilinmektedir.
“Engelliliğimi almayacağım, bırakmaya ve eve gitmeyeceğim. Her zaman yapmazlarsa, tasarladım, inşa edeceğim ve kendim dahil edeceğim, ”dedi.
Nichols’un kas distrofisi Jones’un olduğundan daha ileriye doğru ilerlerken, bittiği tekneye benzer işlere ihtiyaç duyacaktı. Böylece telefonda Hall ile konuştu ve ikisi vurdu. Ertesi gün Hall beş saat sürdü ve Nichols ofisinde geldi. 61-64 metrelik aralıkta kullanılmış bir spor balığı aramaya karar verdiler. Ancak Nichols'un akılda bir hedefi ve sıkı bir son tarihi vardı: Her Haziran ayında Kuzey Carolina Morehead City'de düzenlenen Big Rock Blue Marlin Turnuvasını balık tutmak istedi. Teknelerde birkaç teklif yaptılar, ancak işler düştü. Daha sonra Hall, ticarete alınan 2017 Miami tekne şovunda 64 metrelik bir Viking'i gördü. İyi kemikleri olan 2008 eski Demo teknesiydi. Nichols Hall'a yerinde satın almasını söyledi.
Bluewater mühendisi Brian Motter projeyi yönetirken, hisse senedi Viking'i aldılar ve özel bir gemiye dönüştürdüler. Nichols teknede kalmak istedi - seyahat ederken bir oda almak için değil - bu yüzden çok fazla ihtiyaç duyması gerekiyordu. İlk İş Siparişi, Nichols ve 500 kiloluk sandalyesini tekneye ve köprüye kadar almak için kokpitteki büyük bir direğe bir Davit kurmaktı. Salon kapısı genişletildi ve kabine erişmek için çıkarılabilir bir rampa inşa ettiler. Salondaki tekerlekli sandalye için yer açmak için bir dinet çıkardılar, Nichols'ın salondan ana devlet odasına geçebilmesi için bir makas asansörü taktılar, kafayı 8 inç yükseltti ve Nichols'ın kullandığı özel elektrikli makaraları barındırmak için kokpiti kablolu. Son adım ve belki de en etkili olan, teknenin adını transom üzerine yerleştirmekti. Mükemmel uyuyor:Düğüm henüz bitti. Big Rock'ı balık tutmak için tüm bunları zamanında başarmayı başardılar. Nichols hayalini gerçekleştirdi, ama hala büyük bir proje kaldı: bir Seakeeper 26'nın kurulumu.
Nichols'ın kaptanı Mark Rogers, “Teknenin içindeki tüm handikap değişikliklerini tamamladık ve kelimenin tam anlamıyla Big Rock'tan bir hafta önce her şeyi yaptık” diyor. Turnuvayı avladılar ve daha sonra denizciyi kurmak için bahçeye geri döndüler. Bu proje, arka güverte ve yakıt deposunun bir kısmını kesmeyi içeriyordu. Yakıt deposunun arkasında iki yeni kiriş, bir bölme, yeni bir dümen raf ve cam inşa etmek zorunda kaldılar. Daha sonra seakeeper'ı monte ettiler ve üzerine yeni bir güverte koydular. İki aylık bir projeydi, ancak Virginia Beach Billfish Turnuvasını balık tutmak için zamanında bitirdiler.
Kokpit
“Her türlü rekabeti seviyorum. Herkesten daha fazlasını kazanmak istiyorum, ”diyor Nichols, ama aynı zamanda rıhtımdaki arkadaşlığı da seviyor. “Seyahat eden bir sirk gibi her zaman aynı yerlerde gördüğünüz küçük bir grup insan. Her zaman çok fazla karakter var. ”
Nichols'ın tanıştığı insanlardan biri, tekneyi duyan ve Bluewater'ın tamamladığı işini görmek isteyen Viking Yachts'ın CEO'su Pat Healey'di. Healey etkilendi: ““ Bir dahaki sefere bunu yaptığınızda, dahil olmak istiyorum ”dedi.
Nichols boş kalmadı. Ailesi ve arkadaşları ile birlikte doğu kıyısında yukarı ve avlandı. Bahamalar'daki Chub Cay'de 30 günlük bir esneme geçirdiler ve neredeyse her gün avlandılar. Nichols, “Tekneden çıkmadım, 30 gün içinde 10 kez indim” diyor. Tüm hesaplara göre, Nichols 64'ünü sevdi, ancak alan sıkılaşıyordu. Bir kaptan ve bir eş ile Nichols ile seyahat eden ve ihtiyaçlarına katılan iki ömür boyu arkadaşı Keith Jones ve Derek Simmons arasında tekneyi büyütüyorlardı.
“Gerçekten odaya geldi,” diyor Rogers.
64'teki tüm değişikliklerden sonra, teknenin sadece iki devlet odası ve üç yatak vardı. Bu, konukların kanepelerde uyumaları gerektiği anlamına geliyordu ve eş, bütün gün kokpitte poposunu yakaladıktan sonra bir hava yatağında kütükleri kesmeye sıkışmıştı. Healey'i çağırma zamanı gelmişti.
Rogers, “72'ye giderek, tasarımı daha işlenebilir hale getirmek için biraz değiştirerek yedi yatağa gittik” diyor. “Herkes kendi odasına sahip. Konuklar için bolca yer var ve artık kanepe binicileri yok. ”
Yeni bir yapıya girmek de 64'te bazı iyileştirmeler yapma fırsatı sağladı. İlk ele alınan öğe giriş yoluydu. 64'teki salon girişi için kullandıkları rampa uzun ve hantaldı. Depolamak için iyi bir yer yoktu; İçecek kutusunu engelledi ve buz dökümü ve diğer güverte içi kapaklara erişmeyi bir ağrı.
Nichols, “Ne olduğunu bilmiyorum, ama sadece teknede olmayı seviyorum” diyor. “Evde kötü hissettiğimde tekneye gidiyorum ve her şey yolunda. Bir balık yakalarsak, bu iyidir. Rıhtımda oturup bütün gün yağmur yağmasını izlersek, sorun değil. ”
Ama kandırmayın - Nichols balık yakalamak istiyor. Mürettebat açık denizde balık tuttuğunda, elini makaranın kontrollerine dayanarak, bir ısırık bekliyor.
Hall, “Makaranın almak ve dağıtmak için üzerinde bir anahtar var” diyor. “Kolunu alıp serbestce sürükleyebilir ve balığa geri dönebilir. Başarılı olmanın bir yolunu buldu. Buna tanık olmak gerçekten nefesinizi kesiyor. ”
Arkadaşları, doğu kıyısındaki büyük turnuvaları başarıyla dilekçe verdi, bu da güçlü gövdeli balıkçılar için bir hayır olan elektrikli makaralarıyla balık tutmasına izin verdi ve Nichols tıpkı herkes gibi orada. Kötü havalarda bile.
Sahip olduğu yeni tekne ile Nichols, 64 - Steve Jones'a sahip olmak istediği sadece bir kişi vardı.Cuttin '. O ve Nichols birbirlerini tanımışlardı ve bir anlaşma yaptılar. Rıhtımdaki Word, Jones daha büyük geminin tadını çıkarıyor ve tüm yazları RIP'e vurarak geçiriyor.
Birçok harika gün olduDüğüm henüz bittiçift-
Beyaz marlin, 400 pound üzerinde kılıç balığı ve güverteye çarpan büyük sarı yüzgeçli basamak salınımları. Sadece birkaç yıl içinde turnuvaları balık tutan Nichols, tanıştığı herkes üzerinde kalıcı bir izlenim bıraktı. Birinin sevdikleri şeyi yaparak su üzerinde olmak için bu kadar uzunluklara gittiğini görmek ilham verici.
Hall, “Geçen yıl Morehead City'de oturuyorduk ve bu adam geliyor ve Perry'ye,“ Oğlumun kas distrofisi var ve hiç denizde gidebileceğini hayal etmedim ”diyor. “‘ Bizi yapabileceğine inandırdın. ”
0 comments