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MANTUS M1与M2锚

Panope - 注册用户 - Crusiersforum
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加入日期:2012年9月
地点:华盛顿州
船:Colvin,Saugeen Witch(铝),34'
帖子:2,091

我已经对M1(12磅,17磅,43磅和55磅)和M2(17磅和45磅)锚进行了一些测试。这是我的一些发现和想法:

保持 力量:

尽管M2记录了至少包含一些沙子的任何“非旋转fluke”锚的最高固定量,但锚在没有沙子的无沙子,较软的泥浆的海床中的锚固性相当低。

另一方面,M1在较软的泥浆中具有一些最佳的保持数(再次是“非旋转fluke”锚),但在含有沙子的海床中有一些“中间”数字。

请注意,请注意,较软的泥浆海床(“软泥”,“ Sucia Island”)对所有锚的总体持有潜力都低得多。有人可能会说,选择一个“在最坏的海床上做得最好”的锚点是明智的。通过这种措施,M1显然赢得了M2。

该图像已经调整大小。单击此栏查看完整的图像。原始图像尺寸为%1%2。


请注意,我只在7个独特的海床上进行了“仅”测试, pnw。我觉得全面的分析应包括来自各种的更多海床 部分 世界的。一定要通过其他人的比较测试来补充我的发现(如果存在)。

力量

尽管我没有进行太多的实验室压力测试,但在正常的水中测试过程中,我弯曲了6个不同的锚。

M1(17磅)在直线拉动“软泥”海底时弯曲了侧滚轮。

M2没有任何变形。

腐蚀

就像所有锚一样,孔在其空心滚筒的底部,泥浆将被压缩到M1的滚轮中。即使仅进行一次测试,我也会花费数分钟的直接高压  喷洒以去除泥浆。如果允许泥浆像混凝土一样硬化,几乎不可能去除(不要问我怎么知道)。除非彻底 打扫 经常发生,这种泥浆会保留一些水分,几乎肯定会增加 腐蚀 rollbar-从内部>输出。

虽然M2没有空心结构,但Fluke确实具有小腿(松散)中的插槽。氟和柄之间产生的缝隙可能会捕获一些海床材料,如果未清洁,则可能会增加速率 腐蚀 在那个区域。到目前为止,我已经能够通过喷涂来清洁它,但是如果任何东西变得笼罩,卸下柄(一个螺栓)将允许完整 打扫.

注意:我相信最持久的锚(从腐蚀的角度来看)将没有可能捕获海床的孔,圈,间隙或空心空间。真正的布鲁斯就是我所说的“永远的锚”的一个例子。

小费重量/穿透能力

M1和M2都具有很高的尖端重量,并以相似的角度向海床展示其尖端。也就是说,M1尖端的重量更高,可能会渗透到M2的极端硬海床(注意:我尚未找到这种测试海床)。

重置

我已经在“沙泥”海床上进行了180度重置测试。虽然M1确实在方向变化后确实重新接触海床,但由于海底粘合到锚的氟中,因此设置质量会降低。另一方面,M2可以更好地重新接触并重复其在这个沙质泥泞海底中的出色持有。

但是,在较软的泥浆海床(Sucia Island)中,M1的表现优于(直线)重置的M2:M1能够重新接触,而M2则无可救药地犯规并且未能重新设置。请参阅图:

M2在侧面,用泥浆flu脚拖动。
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将来,我将在较软的泥浆中进行更彻底的重新设置测试。但是,模式已经变得非常清晰:滚轮锚(M1,维京人,Rocna)在软泥中的锚比非滚滚(固定的Fluke)锚的好。

Rollbar卸下

有些人有 解决了 M1装配问题通过删除滚杆。我已经测试了M1和类似的维京锚的性能,而无需其滚筒,发现锚可以在直立位置降落在海底上,并取得高度的成功。之后,他们将渗透并正常参与。

但是,两个锚都有较低的固定 力量 (而不是安装滚筒),但更令人不安的是锚推出的趋势,有时会倒置,几乎没有重新设置的机会。

直线推出后,M1锚无滚杆 - 100%倒置。没有重新设置
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最后一个想法。由于M2非常高的小腿,即使紧紧地紧紧握紧,船首也会在弓滚筒中保持某种“摇摆” 横典。另一方面,M1柄的几何形状导致锚定在弓滚筒中的锚点更加牢固。

我希望这对您的决定有所帮助。

史蒂夫

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