DEPOE BAY, ORE। - एक छोटा मछली पकड़ने वाला शहर ओरेगन तट पर राजमार्ग 101 के साथ बैठता है।

एक नीले-आकाश धूप के दिन आप पर्यटकों को मुख्य ड्रैग भटकते हुए पा सकते हैं, एक व्हेल को हाजिर करने की कोशिश कर रहे हैं।

डेपो बे को दुनिया में सबसे छोटे प्राकृतिक नौगम्य बंदरगाह के रूप में टाल दिया जाता है। जीवन वहाँ धीमा हो जाता है, लेकिन पर टैकलबस्टर चार्टर बोट, गति असली जल्दी उठा सकती है।

एक पिता और पुत्र की जोड़ी ने जहाज को कैप्टन: Jeurgen, या "Jt", टर्नर और उनके बेटे टायलर। उनकी जड़ें डेपो बे में गहरी चलती हैं।

"यह खूबसूरत है। आप वास्तव में दृश्य को देखकर थक नहीं जाते हैं, ”टायलर टर्नर ने एक स्पष्ट अक्टूबर दोपहर को कहा कि वह नाव को बंदरगाह से बाहर निकाल रहा था।

टायलर टैकलबस्टर पर बड़ा हुआ और अपने पिता, स्किपर से रस्सियों को सीखा। उन्होंने हमेशा समुद्र की पुकार महसूस की। लेकिन जून 2008 में एक धूप के दिन, एक दिन की तरह हम उससे मिले, जीवन एक डरावना पड़ाव पर आया।

दो सेकंड के मामले में, जेटी का कहना है कि उनकी पूरी दुनिया उल्टा हो गई।

“मैं कॉलेज से अपने मेल को स्विच करने के लिए अपनी मोटरसाइकिल को पोस्ट ऑफिस में सवारी कर रहा था - मैं वापस आ गया था और एक डेक हाथ के रूप में काम कर रहा था। और बस एक सनकी दुर्घटना हुई, एक कार मेरे सामने निकली, ”टायलर ने कहा।

अब उसे देखकर, नाव के पुल पर खड़े होकर शॉट्स को बुलाया, आपको कभी पता नहीं चलेगा कि वह लकवाग्रस्त है।

"तकनीकी रूप से एक टी 4 कशेरुका पक्षाघात की चोट। यह उन चीजों में से एक था जहां जैसे ही ऐसा हुआ मुझे पता था कि यह एक जीवन भर की चोट थी," टायलर ने कहा।

भूमि पर वह एक मैनुअल व्हीलचेयर का उपयोग करता है, पानी पर वह समुद्री पैरों पर खड़ा होता है। वह एक स्थानीय ऑर्थोटिक्स और प्रोस्थेटिक्स कंपनी से सीधे पैर वाले ब्रेसिज़ पहनता है, जो उसे तब तक सीधे खड़े होने की अनुमति देता है जब तक वह किसी चीज पर पकड़ नहीं लेता है।

"आप शोक के उन चरणों से गुजरते हैं जो स्वाभाविक रूप से, हाँ ... मैं 20 साल का था," टायलर ने केजीडब्ल्यू को बताया। "मैं सुपर सक्रिय था, मैं नाव पर काम कर रहा हूं, फिर मैं काम नहीं कर रहा हूं। और यह मेरे लिए सबसे बड़ा संक्रमण था कि पहचान थी कि मैं वास्तव में कौन था। ”

दुर्घटना के बाद, टायलर ने अपने जीवन के सपने को चिंतित किया क्योंकि कप्तान मर जाएगा। आज वह जहां है उसे पाने के लिए बहुत कुछ लगा।

"इस चोट के साथ सबसे बड़ी चीजों में से एक यह पता लगा रहा है कि आपको क्या प्रेरित करता है। और मैं भाग्यशाली था कि यह पता लगाने में सक्षम हो गया।"

उनकी यात्रा में यू.एस. कोस्ट गार्ड समीक्षा और परीक्षण प्रक्रिया के माध्यम से कई चक्कर शामिल थे। टायलर का कहना है कि उन्होंने एक साल लिखने के लिए एक साल बिताया था ताकि उन्हें समझाने की कोशिश की जा सके कि वह सक्षम थे लेकिन इनकार कर दिया गया। वह कई बार एक अपील और इनकार प्रक्रिया से गुजरा, सभी तरह से कमांड सीढ़ी को ऊपर, प्रक्रिया शुरू होने के लगभग एक साल बाद अंत में एक ब्रेक प्राप्त करने से पहले।

वह जानता था कि नाव को कैसे चलाना है और किसी भी परीक्षण को पास करना है - यह आसान हिस्सा था। चुनौतीपूर्ण हिस्सा यू.एस. कोस्ट गार्ड की मेडिकल परीक्षा थी जिसमें उन्हें शारीरिक रूप से उन्हें साबित करना था कि वह समुद्र में रहते हुए उस पर किसी भी स्थिति को फेंक सकते हैं।

टर्नर का कहना है कि फाइव कोस्ट गार्ड इंस्पेक्टर डेपो बे में आए और टायलर के साथ तीन घंटे की ड्रिल और टेस्ट के माध्यम से भाग गए, उसे यह दिखाने के लिए कहा कि वह उस पर आने वाली किसी भी चीज़ को निष्पादित या सौंप सकता है।

एक बार जब तटरक्षक ने देखा कि वह क्या कर सकता है, तो वह कहता है कि उन्होंने उसे अपने कप्तान का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए हरी बत्ती दी। उन्होंने सैकड़ों घंटे की नाव चलाई और वाशिंगटन के वैंकूवर में शिप कैप्टन के लिए एक विशेष स्कूल से स्नातक किया। भयावह दुर्घटना के पांच साल बाद, उन्होंने अपने आधिकारिक मर्चेंट मेरिनर लाइसेंस को अर्जित किया।

उनके रोल मॉडल, उनके पिता, अपने बेटे को शासन करते हुए देखकर संतुष्टि महसूस करते हैं और नौकरी में महारत हासिल करते हैं।

“यह मुझे वास्तव में अच्छा महसूस कराता है, भी। अब मैंने उसे जाने दिया, ”जेटी ने कहा। "जहां तक ​​हम जानते हैं कि हमें नहीं लगता कि अमेरिका में कोई अन्य कप्तान है जो उसी तरह से संचालित होता है जैसे वह करता है।"

"यह कुछ ऐसा है जो मुझे करना पसंद है और यह एक काम है, लेकिन यह मेरे लिए एक कसरत भी है, यह मेरे लिए भी चिकित्सा है," टायलर ने कहा।

महासागर चिकित्सा का सबसे अच्छा रूप बन गया; उनकी भौतिक चिकित्सा के अलावा टायलर की सच्ची उपचार और मोक्ष नाव पर, पहिया के पीछे था।

“बस चीजों को थोड़ा सरल करने में सक्षम होने और उस समय का आनंद लेने में सक्षम होने के नाते। यह मेरे लिए थोड़ी सी चीजों को टोन करने के लिए जाता है, ”टायलर ने कहा।

वह उस थेरेपी को दूसरों के साथ साझा करना चाहता था, इसलिए उसने और उसके पिता ने विकलांग लोगों के लिए टैकलबस्टर को सुलभ बनाया। उन्होंने नाव पर दरवाजा चौड़ा कर दिया ताकि मैनुअल और संचालित व्हीलचेयर और वॉकर बिना किसी परेशानी के प्राप्त करने में सक्षम हो।

कई व्हीलचेयर 50 फुट की नाव के बड़े डेक पर फिट हो सकते हैं और नाव के धनुष के लिए विस्तृत मार्ग के आसपास पहुंच सकते हैं।

चालक दल पंगु दिग्गजों, एथलीटों और अन्य विकलांगों के समूहों को मछली या व्हेल घड़ी के लिए बाहर ले जाता है। टायलर के कारण गतिशीलता उपकरणों और विकलांग लोगों को संभालने के लिए डेक हाथ विशिष्ट रूप से सुसज्जित हैं।

“यह उन्हें हर किसी की तरह ही शामिल होने की भावना देता है। और उन्हें देखने के लिए और देखने के लिए कि वे कितने खुश हैं, "जेटी ने कहा।" बस उन्हें जीवित महसूस कराता है, हाँ। बाहर - इससे बेहतर क्या है? "

Tacklebuster लोगों को विकलांग लोगों और किसी भी व्यक्ति को जीवन बदलने वाली घटना से गुजरता है, जो समुद्र पर खोजे गए एक ही थेरेपी टायलर का अनुभव करने का अवसर देता है। यह लोगों को एक ऐसी जगह को धीमा करने का अवसर देता है जहां जीवन धीमा होता है, और शायद वहां वे खोज सकते हैं कि उन्हें क्या करने के लिए प्रेरित करता है।

"यह मेरे लिए एक गेम चेंजर था, उन चीजों को ढूंढ रहा है और वास्तव में उन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। इसने मुझे प्रत्येक सुबह उठने में मदद की और उन दिनों को आगे बढ़ाते रहें जो वास्तव में मुश्किल थे," टायलर ने कहा।

यह एक जीवन पाठ है टायलर समुद्र पर दूसरों के साथ साझा करने के लिए तत्पर है।

"मैं टायलर हूं, मैं लकवाग्रस्त हूं, लेकिन मैं भी एक कप्तान हूं। और मैं एक पिता हूं - जो कि कमाल का है - और एक पति और एक बेटा। इसलिए, आप जानते हैं, यह मेरा सिर्फ एक हिस्सा है।"

यदि आप स्पोर्टफिशिंग या व्हेल देखने के लिए टैकलबस्टर चार्टर बोट की जांच करना चाहते हैं, तो आप कर सकते हैं उनकी वेबसाइट पर जाएँ या एक दिन के लिए डिपो बे में डॉकसाइड चार्टर्स के लिए व्यक्ति में यात्रा करें।