मैंने निष्कर्ष निकाला है, यह विमान लिखने के समय में व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए शायद सबसे अच्छा हल्का खेल विमान है, बस बैकसीट के पीछे एक फोल्डिंग व्हीलचेयर के लिए अपनी बड़ी कार्गो ले जाने की क्षमता (या तो मैनुअल या बहुत हल्की यात्रा पावर चेयर) के लिए। व्यापक क्षितिज, राष्ट्रपति मार्क फेलिंग ने अपने हाथ नियंत्रण को बेहतर बनाने के लिए स्वर्ग के साथ काम करने की उम्मीद की और इसे और अधिक सार्वभौमिक बनाने के लिए पायलटों के लिए काम किया। एक अधिक सार्वभौमिक डिजाइन सभी पायलटों को कम थकान, बेहतर एर्गोनॉमिक्स और बेहतर उपयोग में सुधार प्रदान करता है। यदि यह आपकी रुचि है, तो कृपया अपनी टिप्पणी साझा करें या अतिरिक्त जानकारी का अनुरोध करें जो इन सुधारों को करने के लिए समय और संसाधनों को समर्पित करने के लिए कारखाने को अधिक प्रेरणा प्रदान करने में मदद करेगा!

विमान और पायलट पत्रिका में एक व्हीलचेयर लेख के लिए पंख

डायलन ने स्वर्ग पाया - स्पोर्ट पायलट

नोए का चाप

पाउलो ओलिवेरा और नोए (उच्चारण "नूह") ओलिवेरा, हालांकि असंबंधित, स्वर्ग उद्यम में लंबे समय से दोस्त और भागीदार हैं। पाउलो और बेटे क्रिस रेजिस अमेरिकी डिस्ट्रीबोर्सशिप, पैराडाइज यूएसए (www.paradiseaircraft.us), सेब्रिंग में। NOE ने P1 को डिज़ाइन किया।

जब डायलन ने स्वर्ग से एक हैंड कंट्रोलर के बारे में पूछा, तो नोए के कानों ने सही ऊपर उठाया। "वह एक निर्माता है," पाउलो कहते हैं। "वह एक चुनौती पर पनपता है - यह उसका बैग है।"

 

इसलिए उत्सुकता से Noe ने इस परियोजना से निपट लिया, कि - अपने अन्य कर्तव्यों के बावजूद स्वर्ग ब्राजील के साथ - उन्होंने तीन छोटे महीनों में संशोधनों को डिजाइन, निर्मित, परीक्षण और वितरित किया!

"हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात," पाउलो कहते हैं, "डायलन के चेहरे पर मुस्कान थी। उन्होंने इसका परीक्षण किया, कुछ अंतिम समायोजन किए और इसे अपने प्रशिक्षक के साथ घर से उड़ान भरी।"

Noe Oliveira ने डायलन रेड के पैराडाइज P1 को हाथों से नियंत्रण के साथ उड़ान भरने के लिए तैयार किया। स्प्लिट ब्रेक लीवर फर्श (दूर बाएं) से ऊपर पिवोट्स और कंसोल-माउंटेड टी-हैंडल (मध्य) नाक, पतवार और थ्रोट को नियंत्रित करता है

क्या हाथों से नियंत्रण प्रणाली को डिजाइन करना मुश्किल था? "वास्तव में नहीं," नो कहते हैं। "मुझे बहुत गर्व और खुशी महसूस हो रही है कि कुछ ऐसा है जो बहुत सारे पायलटों को खुश कर सकता है।"

मैंने कंसोल-माउंटेड टी-हैंडल के चमकदार कार्बन-फाइबर बुनाई पर अपने हाथों को चलाया और पूछा कि सिस्टम कैसे काम करता है।

"डायलन ने बाएं के बजाय अपने दाईं ओर टी-हैंडल का अनुरोध किया," नोए को याद करते हैं। "टी-हैंडल के दो कार्य हैं: इसे नोजव्हील के लिए आगे ले जाएँ; नोजव्हील के लिए पीछे की ओर खींचें। बाएं आंदोलन उड़ान में पतवार का काम करते हैं। टी-हैंडल का शीर्ष भाग थ्रॉटल को नियंत्रित करता है। ट्विस्टिंग क्लॉकवाइज त्वरित, वामावर्त डिकेलरेट्स। इसलिए आपके पास एक नियंत्रण में दो चालें हैं। रेडियो के लिए एक पीटी भी है।"

क्या मैंने गलत सुना था? थ्रॉटल के लिए आगे/पीछे नहीं जा रहा है और राउडर के लिए बाएं/दाएं मुड़ता है, जैसे कि एक घर की उड़ान-सिमुलेटर जॉयस्टिक, अधिक प्राकृतिक हो? मैंने डायलन से सेटअप की पुष्टि करने के लिए कहा। "नहीं, यह सही है," उन्होंने जवाब दिया। "हालांकि, अब जब आप इसका उल्लेख करते हैं, तो शायद यह संभाल को लेफ्ट और राइट के लिए ले जाने के लिए अधिक समझ में आता है!" महत्वपूर्ण बात यह है कि युवक बस ठीक है।