VPG MV-1 Wheelchair SUV - Ford F150 CNG on Hummer Frame - US Delivery Included - Inclusive Inc

VPG MV -1 Wózek SUV - Ford F150 CNG na ramie Hummer - Dostawa w USA

2012 127000 mil CNG White
₴662,368.00
Cena promocyjna  ₴662,368.00 Cena regularna 
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
VPG MV -1 Wózek SUV - Ford F150 CNG na ramie Hummer - Dostawa w USA

VPG MV -1 Wózek SUV - Ford F150 CNG na ramie Hummer - Dostawa w USA

₴662,368.00
Cena promocyjna  ₴662,368.00 Cena regularna 
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczany przy realizacji zakupu.
Pojazdy

Lokalny odbiór jest bezpłatny w Fort Myers Florida

MV-1 to silny projekt, taki jak ciężarówki i pełnowymiarowe SUV-ów.

  • Dzieli ramkę z GM Hummer
  • Używa najbardziej niezawodnego silnika V8 w Fordzie z samochodów policyjnych F-150 i Crown Victoria
  • Wszystkie komponenty pochodzą od wiodących producentów branży motoryzacyjnej

USA Zbudowane w dawnej fabryce GM Hummer. Fabryka wbudowana z rampą wózka inwalidzkiego! Żadne modyfikacje cięcia i spawania oznaczają znacznie większą żywotność i niezawodność z mniejszą podatnością na korozję.

Ogromna ilość wygodnej przestrzeni wewnętrznej! Zaprojektowany, aby użytkownik wózków inwalidzkich był w pozycji siedzenia pasażera. Możliwe jest zmodyfikowanie i przeniesienie fotela kierowcy do pozycji pasażera z pomocą sprzedawcy mobilności i jazda ręcznie sterowaniem z wózka inwalidzkiego lub przeniesienie na siedzenie kierowcy.

Pojemność holowania 4000 funtów. Zaczepy są dostępne za 350 USD. Możesz holować lekki do średniej wielkości RV lub łódź.

CNG - Zalety sprężonego gazu ziemnego

  • Tylko 0,40 USD/galon, aby napełnić noc w garażu lub podjeździe! Podobnie jak elektryczne.
  • Tylko 2,12 USD / galon benzynowy równoważny na szybkim wypełnieniu stacji CNG. Cena stabilna.
  • Stacje w większości dużych miast. Możliwe podróże transkontynentalne
  • Zakres 300 mil
  • Niski konserwacja, żywotność pojazdu ponad 300 000 mil
  • Czyste spalanie przyjaznej dla środowiska, energii krajowej
  • Każdy mechanik może zazwyczaj obsługiwać, nie potrzebne specjalne umiejętności ani narzędzia

CNG tylko wada - mniej stacji, szczególnie na obszarach wiejskich. 

Zostały one wykorzystane w programie Paratransit El Paso w Teksasie. Suchy klimat pustyni o niskiej wilgotności oznacza brak korozji. Wyraźny tytuł, brak poważnych wypadków, brak ratowania.

Mieliśmy profesjonalnego mechanika dokładnie przeglądając cały pojazd i upewniamy się, że wszystko jest w najwyższym stanie mechanicznym, ponieważ możemy rozważyć ich użycie w celu zapewnienia transportu mobilności włączającej CAP w Fort Myers Florida, obszarze. Przy uderzeniu szczęścia skończyliśmy z jednym więcej niż potrzebujemy.

Goes well with...