对于较旧的高层建筑，疏散楼梯，我遇到了一个我认为应该提出的问题。
我已经看到许多人有一个避难所，使残疾人在受到火灾保护的情况下等待在这些楼梯中等待疏散，许多人具有疏散椅和通信系统。
我遇到的问题是，许多人没有“楼梯间的加压系统”，当楼梯连接许多地板时，在撤离期间，可能会出现严重的问题。
在火灾中，当人们周围有烟雾时，楼梯门才能退出建筑物，在某些情况下，一群人退出时，这可以使烟雾被吸引到楼梯上并向上吸烟，如果那里可以增加是许多楼上的火和烟雾，导致楼梯吸引了很多烟雾，可能会给避难所等待的人们带来重大问题。
我认为，直接可以直接向残疾人或避难所提供烟雾罩，这也不是不合理的，这也应允许两个人协助疏散，因此在任何避难点至少有三个。如果该建筑物是一家酒店，那么所有可进入的房间也应该有烟雾罩。
重要的是要考虑到一个以上的人可能在避难点，这可以压实疏散程序和时间范围，以获得援助并使人们摆脱危险。这段时间延迟是将烟雾吸引到楼梯上的高风险因素，并影响人们使用这种逃生路线或在避难所等待的人。
我鼓励所有旅行很多独立的人与他们一起旅行的两个烟雾罩（飞机是一个很好的例子，当时是一个很好的例子，因为残疾人通常是最后一次被撤离的人），或者将它们放在您的房间里如果您被撤离，您将为自己和协助疏散的人提供一个。
消防和救援服务引入了专门的兜帽，以保护人们免受燃烧建筑物的救助，以保护人们免受有毒烟雾的影响。
轻巧的引擎盖可提供长达15分钟的保护，并可以大大减少被烟雾克服的人数，从而挽救更多的生命。它们阻止了四种致命气体 - 一氧化碳，氰化氢，氯化氢和丙烯醛
使用化合物霍普岩的过滤器，类似于消防员呼吸器中可以发现的过滤器，可以净化空气。这允许在滤清器系统阻止最有害的烟雾时吸收氧气。
毫无疑问，这将有助于公众并防止他们吸收气体并提高挽救生命的机会。吸入烟雾是火灾死亡的主要原因。据报道，它估计有50％至80％的火灾死亡。
这是简单的残疾人，通常是最脆弱的人，在高层建筑疏散期间受伤的风险很高。消防引擎盖将使消防员能够从逃脱路线被无周到的氛围阻塞的火灾中救出。不要三思而后行
以我的经验，在消防局钻机中，当消防员从腰带上的袋子中产生荧光灯时，船员在厚厚的人造烟雾中训练了烟雾，并告诉我将其戴上 - 像万圣节面具一样三思而后行。
面具在鼻子和嘴上产生真空，可保护杀手气15分钟。当我被带到房间外进入一系列狭窄的走廊时，可见性几乎为零。没有面具，短暂的绊脚石可能会带来致命的后果，但是将其固定在我的脸上，隧道末端的光线只会导致新鲜空气。
我已经开发了一种新的烟雾罩，详细信息和启动信息的新疏散援助，因此请关注我和我的帖子。 “由残疾人设计，如果是我们的话，那就包括我们。”
我仅建议使用经过认证的（英国和欧盟）的烟雾罩，而我首选的英国制造引擎盖。在使用我的名字“ Tony Rice”并引用本文时，在购买残疾人时已经商定了特殊的折扣
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