执行董事Mark Felling。 C5四肢瘫痪，康复和海洋工程师，MBA

马克·费明（Mark Felling）（EE，MBA），执行董事 

专业演讲者资料和个人故事

年表与历史

荷兰企业家组织（EO）会议

辅助技术介绍和演讲巡回演出，巴林，卡塔尔和阿联酋与广泛的地平线中东分销商。

2014年8月： 马克（Mark 

2014年6月12日： 文章：科幻超级巨星：马克·E砍伐 - 重新发布 spinalpedia.org 

2014年4月： 马克经过 哥斯达黎加，与哥斯达黎加的公共和私营校长康复中心的生理学家（康复专家医生）和职业治疗师会面。  马克与四肢瘫痪的客户留下 宁静的山 一家小酒店，有2个可进入的房间。  马克（Mark）喜欢通过强大的政府法规，包括在几乎每个中等小镇上的每个中等小镇上可用的轮椅上的快速增长，享受了可及性的重大进展。

2014年4月9日： 可能性的启发 - 什么是康复？ 明尼苏达州国会大厦圆形大厅（Mark Felling）审议的立法。

2013年4月： 马克有机会与他的父母一起体验和审查，以及在世界上最大，最新的皇家加勒比海邮轮上的“几乎”完全包容的可访问性，即 海洋绿洲。  轮椅只有两个前甲板，无法到达运动中心。  舒适载体证明要快得多（2分钟），并且与内部游泳池上的大热升起（20分钟）相比，使用悬挂在没有升降机的船侧的无限热水浴缸。

2012年11月： 根据Mac Holtz家族的慷慨邀请，Mark，他的兄弟Greg和其他重要的人参观了北卡罗来纳州Emerald Isle，在淡季期间，住在Holtz家族美丽的轮椅可访问的租赁海滨别墅中，在Mac的保龄球馆打保龄球，并在Mac的高中杂志上与他的高中生朋友一起访问了我们的高中生朋友，这是一位专业的钓鱼者。 Mac是一位狂热的游戏玩家，拥有可访问的街机2，经常与朋友举办游戏派对。  马克喜欢用一个 Van的EZ-Cast 和动力转向独立钓鱼。

2012年9月： 托管可访问性街机 阿比中心 （亚利桑那州独立生活桥）在亚利桑那州凤凰城进行了好评。  多亏了一个四肢瘫痪的当地居民，马克有机会在北极星Razr的沙漠中“丘陵”。

2012年1月： 马克（Mark）参观了印度，这要归功于Prasad，Janki和Vikrant提供的出色轮椅式货车，驾驶员和当地旅行的个人护理服务，从而经历了19天的不断增长的可及性运动。 萨曼莎（Samantha）旅行。在德里马克遇到了 HWS Ahluwalia少校，主席 德里的印度脊柱受伤中心，印度军方的四肢瘫痪的老兵和冒险旅行者，他从轮椅上组织了一辆旅行车，横穿古老的丝绸之路穿过中亚。马克还与现任新2000英尺的主任Updadhyay Nekram会面 辅助技术中心 自马克访问以来创建。

2010年9月： 波哥大，哥伦比亚

2009: 洪都拉斯

2008年墨西哥： 马克和他的父亲伯爵（Earl）试图开创一条新的路线，驾车在尤卡坦半岛坎昆（YucatánPeninsula Cancun）驾驶轮椅友好的旅行之旅，从世界许多地区轻松飞行到奇奇（Chichen Itza） 自由海岸这是一座全轮椅，可通往的12个房间和RV公园，由Bussier家族在Isla Aguada拥有，就在Cuidad del Carmen的海湾桥对面。不幸的是，驱动器涉及8个小时的头痛，引起了带轮椅升降机的全尺寸面包车后部弹跳。  一次很棒的旅行和经验，但即使以更高的成本，飞往Cuidad del Carmen也容易得多。  还与_ cancun的_轮椅友好旅行服务遇到了_。

1月15日，08： 扩大视野总裁马克·菲林（Mark Felling）当选为明尼苏达州州长咨询委员会的残疾人委员会主席。

10月25日，07年：   明尼苏达州州长蒂姆·帕伦蒂（Tim Pawlenty），被任命为BRODIND HORIVONS总裁Mark Felling任命为2年期限的残疾人技术人员咨询委员会。 预约和新闻稿PDF 这 州长技术咨询委员会针对残疾人 管理 明尼苏达州的技术系统以实现结果（Star）计划。  《星际计划》由1998年的《辅助技术法》联邦政府资助。理事会由16名成员组成，其中包括州长任命的11名公共成员和5名指定州机构的成员。 明尼苏达州的残疾人 - 明尼苏达州的残疾信息门户

2007年3月： 扩大的视野合并

2005年5月： 宽阔的视野是根据未来的客户要求建立的，该要求最初在康复中设计3种产品，而该产品可用于公开障碍：专利 舒适的载体, PowerGrip， 和 发声 

2013年5月： 标记完成并开始使用原型 PowerGrip 离开康复之前。  这种使用假肢组件的早期版本几乎每月都需要不断维修。  当前版本非常耐用，全国数百次四肢瘫痪了8年以上，而尚未取代主要组成部分的2％。

2003年12月： 马克完成了开发，并开始使用他的第一个轮椅集成的语音控制手机系统，这是 发声 在明尼苏达州金谷勇气中心康复时进行系统。其他康复患者经常询问我得到的地方，并要求自己得到一个。

2003年8月： 从概念上标记设计大多数细节 空运轮椅可访问的私人飞机 和 公路战车轮椅无障碍摩托车 在ICU 1个月后，在凝视天花板的第一周时，作为心理锻炼。马克的目标 天空椅 仍然是世界上第一个飞行的四肢瘫痪 独立 越野作为飞行员的指挥！  第一个汽油动力 公路战车 在巴西制造的一名70岁的美国退伍军人在2013年11月在爱荷华州的越南失去了双腿。在对相反和特殊授权的习俗保证后，美国点和EPA在荒谬的官僚主义限制中造成了荒谬的官僚主义限制，从而源于卫生工业，但不适合美国自动化的行业，既适合所有新颖性，又可以定位所有新颖的行业。车辆，但希望将所有人都对待，好像他们是丰田进口10,000辆。  这种荒谬的官僚机构，EPA坚持要压碎并为垃圾填埋场增加浪费，扼杀了这些退伍军人为之奋斗的自由，并失去了腿部和流动性！  马克（Mark）停止了所有的公路战车交付，由于这种限制性，令人窒息的官僚机构，有15多名美国退伍军人等待着，并且截至2014年6月，发现了一个新伙伴，使一个新伙伴可以重新设计为现代锂聚合物电动轮椅摩托车。

2003年7月2日，晚上9:50： 马克正在驾驶自己的现代2个座位实验飞机。  由于起飞后不久引擎故障，他是 被迫在明尼苏达州河谷的树木中坠毁“土地”。在地面上40英尺处，所有复合翼都影响了一棵树，该树未固定，使飞机停在空中，使飞机颠倒过来。  马克用飞机在他的顶部降落在他的头上，造成脊髓损伤，这留下了马克·凯克（C4-C5）的四肢瘫痪。公开，h许多人在雷雨中间进行雷电和MEDEVAC直升机飞行员的箭头救援。

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