还有很多英里
即使是令人衰弱的疾病，也无法将刹车置于一个人对离岸的热情。
佩里·尼科尔斯（Perry Nichols）在北卡罗来纳州中部的农村乡村长大，他的大部分空闲时间都花了低音钓鱼和运动。他在所有方面都表现出色 - 尤其是足球和大桶嘴。但是当他进入十几岁的时候，他的身体似乎放慢了脚步。他的头脑从未围着，但他的肌肉开始让他失望。在看到许多专家后，他被诊断出患有肌肉营养不良，这是一种遗传疾病，侵蚀了肌肉力量并消除运动。
尽管他的疾病有冷酷的抓地力，但尼科尔斯从未停止过出色。他建立了几家成功的企业并拥有汽车经销店。他嫁给了一个很棒的女人丽莎。但是，当他的手力量削弱到无法施放钓鱼竿或转动卷轴手柄的地步时，他以为自己已经在追鱼。
尼科尔斯说：“我的一生都在东海岸上下捕捞。” “我的手变得太虚弱，无法真正具有铸造能力或卷轴能力，所以我卖出了贝司船并赠送了大部分东西。我当时出去了。我说，‘我完成了。’”
数十年来，尼科尔斯（Nichols）尚未钓鱼，但就像他一生中的大多数事情一样。在2014年去棕榈滩旅行时，他撞到了世界冠军赛车手达雷尔·格温（Darrell Gwynn），他在1990年的赛车事故中瘫痪。尼科尔斯（Nichols）是一阶的汽车螺母，有一个自己的小型赛车装备，而这两个人撞上了亲属关系。
“他说，‘嘿，你应该来我家和我一起去钓鱼。’我说，‘我不能去钓鱼。’”佩里回忆说，因为他现在被限制在电动轮椅上。 “达雷尔说，‘我有所有的东西。我们可以做到。’”格温拥有他定制的浮桥船，可以容纳轮椅。尼科尔斯（Nichols）使用专门的卷轴，即使在这一点上，他的移动性仅限于左臂，头部和肩膀旋转一点。
花时间在水上花费了小时候的尼科尔斯的火花。他说：“我被卖掉了。”现年62岁的尼科尔斯（Nichols）与格温（Gwynn）开了大约一年。他们在佛罗里达钥匙中租了船，但这还不足以使尼科尔斯对水的兴趣。他说：“我决定要建一条船，但我不知道从哪里开始。”
结完成了
通过一个共同的朋友，尼科尔斯被介绍给蓝水游艇销售的厄尔大厅。霍尔对坐在轮椅的车主定制船并不陌生。他和他的团队改变了2005年，52英尺的维京人cuttin’起来 对于总部位于弗吉尼亚州的所有者/经营者史蒂夫·琼斯（Steve Jones），他也有一种肌肉营养不良的形式。琼斯（Jones）是一名自制商人，想要一条可以与家人一起奔跑并钓鱼的船。霍尔和他的团队安装了琼斯曾经从码头到驾驶舱到桥的吊船系统。他们放了电梯和电梯，并扩大了伴侣。他们创建了一个带有厕所的自定义头，可以抬低和降低。在桥上，琼斯从一把可以旋转，上下抬起并向前和船尾滑动的脚椅上跑了船。在船上跑步时，琼斯众所周知会用桥杆旋转并诱使预告片诱饵。
“我不会承担残疾，辞职并回家。我一直有一个诀窍，如果他们没有做到，我会设计，建造并自己纳入它。”琼斯在2011年的一次采访中告诉Power＆Motoryacht。
虽然尼科尔斯的肌肉营养不良症比琼斯的进步更大，但他需要与最终乘船的任何船一样做类似的工作。因此，他在电话上与霍尔交谈，两人将其击中。第二天，霍尔开车五个小时，出现在尼科尔斯的办公室。他们决定在61到64英尺的范围内寻找二手sport鱼。但是尼科尔斯（Nichols）的目标是一个进球和紧迫的截止日期：他想钓鱼每年六月在北卡罗来纳州莫尔黑德市举行的大岩石蓝色马林鱼锦标赛。他们在船上提出了一些报价，但事情崩溃了。然后，霍尔在2017年迈阿密船展上发现了64英尺的维京人，该展览已被贸易进行。这是一艘2008年的前船，有好骨头。尼科尔斯告诉霍尔当场购买。
在Bluewater工程师Brian Motter管理该项目的情况下，他们将股票维京人带入了定制的船只。尼科尔斯（Nichols）想留在船上 - 他不是一个旅行时要去房间的人 - 所以它必须满足很多需求。第一阶的业务是在驾驶舱的一根大杆上安装吊船，以将尼科尔斯和他的500磅重的椅子带到船上，然后到达桥。沙龙门扩大了，他们建造了一个可移动的坡道以进入机舱。他们取出了餐馆，以释放沙龙中轮椅的空间，安装了剪刀升降机，以便尼科尔斯可以从沙龙到达主舱室，抬起头部8英寸，并将驾驶舱缝合起来，以适应定制的电动盘尼科尔斯的使用。最后一步，也许最有影响力的是将船的名字放在横梁上。它非常合适：结完成了。他们设法及时获得了所有成就的成就来钓鱼大石头。尼科尔斯实现了自己的梦想，但仍然还有一个大项目：安装海务员26。
尼科尔斯的队长马克·罗杰斯（Mark Rogers）说：“我们完成了船内的所有残障修改，并在大岩石之前的一周完成了一切。”他们邀请了比赛，然后回到院子安装海务员。该项目涉及将后甲板切出，并将部分燃油箱切掉。他们必须建造两个新的纵梁，一个舱壁，一个新的舵架和玻璃燃油箱的后部。然后，他们安装了海务员，并在其上放了一个新甲板。这是一个为期两个月的项目，但他们及时完成了钓鱼弗吉尼亚海滩Billfish锦标赛。
驾驶舱
“我喜欢任何形式的竞争。我想赢得比任何人更多的胜利，”尼科尔斯说，但他也喜欢码头上的友情。 “这确实是一小群人，您总是在同一地方看到的，例如旅行马戏团。总是有很多角色。”
尼科尔斯（Nichols）遇到的一个人是维京游艇（Viking Yachts）首席执行官帕特·希利（Pat Healey），他听说了这艘船，并希望看到Bluewater完成的工作。 Healey印象深刻：“他说，‘下次您这样做时，我想参与进来，’”尼科尔斯说。
尼科尔斯没有闲着。他和家人和朋友一起上下东海岸。他们在巴哈马的Chub Cay度过了30天的时间，几乎每天都会钓鱼。尼科尔斯说：“我没有下船，而是在30天内10次。”众所周知，尼科尔斯（Nichols）喜欢他的64岁，但空间越来越紧。在一个船长和伴侣之间，以及他的两个终生朋友基思·琼斯（Keith Jones）和德里克·西蒙斯（Derek Simmons），他们与尼科尔斯（Nichols）一起旅行并满足他的需求，他们的长大了。
罗杰斯说：“这确实落在房间里。”
在对64号64的所有改动之后，船只只有两个客舱和三张床。这意味着客人不得不在沙发上睡觉，并且伴侣整天将屁股砸在驾驶舱后，将锯子塞在空气床垫上。是时候打电话给希利了。
罗杰斯说：“进入72，甚至更改设计以使其更加功能，我们去了七个床。” “每个人都有自己的房间。客人有足够的空间，还有更多的沙发骑手。”
进入新建版本还提供了对64的改进的机会。第一个要解决的项目是进入方式。他们在64岁的沙龙入口使用的坡道很长而繁琐。没有一个好地方存储它。它阻止了饮料盒，使冰垃圾场和其他甲板上孵化了痛苦。
尼科尔斯说：“我不知道那是什么，但我只是喜欢在船上。” “每当我在家感到难过时，我都会上船，一切都还好。如果我们钓到一条鱼，那很好。如果我们整天坐在码头上看下雨，那也可以。”
但是不要上当 - 尼科尔想钓鱼。当船员在海上钓鱼时，他从来没有把手放在左角，他的手放在卷轴的控件上，等待咬人。
霍尔说：“卷轴有一个开关以检索和部署。” “他可以握住手臂，将其拖到弗里斯浦（Freespool），然后掉回鱼。他找到了成功的方法。见证它确实使您屏息了。”
他的朋友们成功地向东海岸的大型比赛请愿，让他用电动卷轴钓鱼，这对于健全的垂钓者来说是一个无名会的人，尼科尔斯和其他所有人一样在那里。即使在讨厌的天气下。
在他拥有的新船上，尼科尔斯只有一个人想拥有64人 - 斯特夫·琼斯，cuttin’起来。他和尼科尔斯彼此认识，他们达成了一笔交易。码头上的消息是，琼斯正在享受较大的船只，整个夏天都击中了撕裂。
有很多美好的日子结完成了，双 -
白色马林鱼的数字释放，超过400磅的箭鱼和大黄鳍金枪鱼击中了甲板。在短短几年内，尼科尔斯（Nichols）给他遇到的每个人都留下了持久的印象。看到有人竭尽全力在水上做自己喜欢的事情，这是令人鼓舞的。
霍尔回忆说：“去年我们坐在莫尔黑德城，这个人过来对佩里说，‘我的儿子患有肌肉发达症，我从来没有梦想过他可以在海外走去。” “‘你让我们相信他可以做到。’”
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