DEPOE BAY, ORE. - עיירת דייגים זעירה יושבת לאורך כביש 101 בחוף אורגון.

ביום שמש כחול-שמיים תוכלו למצוא תיירים משוטטים בגרירה הראשית, מנסים לאתר לוויתן.

דפו ביי מוצגת כבעלת הנמל הקטן ביותר הניווט הטבעי בעולם. החיים זזים איטיים לשם, אבל על סירת אמנת Cacklebuster, הקצב יכול להרים מהר מאוד.

אבא ובנו צמד קפטן הספינה: ג'ורגן, או "JT", טרנר ובנו טיילר. שורשיהם עוברים עמוק במפרץ דפו.

"זה יפה. פשוט לא ממש נמאס לך להסתכל על הנוף, "אמר טיילר טרנר אחר הצהריים ברור באוקטובר כשהוא מכה את הסירה מהנמל.

טיילר גדל על BackleBuster ולמד את החבלים מאביו, הסקיפר. הוא תמיד הרגיש את קריאת הים. אבל ביום שטוף שמש ביוני 2008, יום דומה לזה שפגשנו אותו, החיים נעצרו לצרוח.

תוך שתי שניות, JT אומר כי כל עולמם התהפך.

"רכבתי על האופנוע שלי לסניף הדואר כדי להעביר את הדואר שלי מהקולג ' - חזרתי ועבדתי כיד סיפון. ופשוט הייתה תאונת פריק, מכונית נשלפה מולי, "אמר טיילר.

צופה בו עכשיו, עומד על גשר הסירה וקורא לצילומים, לעולם לא תדע שהוא משותק.

"מבחינה טכנית פגיעה בשיתוק חוליות T4. זה היה אחד הדברים האלה שבהם ברגע שזה קרה ידעתי שמדובר בפציעה מסוג החיים", הוסיף טיילר.

ביבשה הוא משתמש בכיסא גלגלים ידני, על המים הוא עומד על רגלי ים. הוא לובש פלטה עם רגליים ישרות מחברת אורתוטיקה ותותבות מקומית המאפשרת לו לעמוד ישר כל עוד הוא נאחז במשהו.

"אתה עובר את שלבי האבל האלה באופן טבעי, כן ... הייתי בן 20," אמר טיילר ל- KGW. "הייתי סופר פעיל, הייתי עובד על הסירה ואז הייתי הולך להתאמן. וזה היה המעבר הגדול ביותר עבורי היה הזדהות, להבין מי אני באמת. "

לאחר התאונה, טיילר חשש את חלומו לחיים כקפטן ימות. לקח הרבה כדי להגיע למקום בו הוא נמצא היום.

"אחד הדברים הגדולים ביותר עם הפציעה הזו הוא לגלות מה מניע אותך. והייתי בר מזל מספיק כדי להיות מסוגל להבין את זה בשלב מוקדם."

המסע שלו כלל מעקפים מרובים בתהליך הסקירה והבדיקה של משמר החופים האמריקני. טיילר אומר שהוא בילה שנה בכתיבת מכתבים כדי לנסות לשכנע אותם שהוא מסוגל אך נדחה. הוא עבר פניות והליך הכחשה פעמים רבות, כל הדרך במעלה סולם הפיקוד, לפני שסוף סוף קיבל הפסקה כשנה לאחר תחילת התהליך.

הוא ידע לנהל את הסירה ולעבור כל מבחן - זה היה החלק הקל. החלק המאתגר היה הבדיקה הרפואית של משמר החופים האמריקני בה היה נאלץ להוכיח להם פיזית שהוא יכול לעשות כל מצב שנזרק לעברו כשהוא בחוץ בים.

מהטרנרים אומרים כי חמישה פקחי משמר החופים ירדו למפרץ דפו ועברו שלוש שעות של תרגילים ובדיקות עם טיילר, וביקשו ממנו להראות שהוא יכול להוציא להורג או להאציל כל דבר שהגיע אליו.

ברגע שמשמר החופים ראה מה הוא יכול לעשות, הוא אומר שהם נתנו לו את האור הירוק כדי לקבל את רישיון הקפטן שלו. הוא הכניס מאות שעות בנהיגה בסירה וסיים את לימודיו בבית ספר מיוחד לקברניטי ספינות בוונקובר, וושינגטון. חמש שנים לאחר התאונה הגורלית, הוא הרוויח את רישיון הסוחר הרשמי שלו.

המודל לחיקוי שלו, אביו, מרגיש סיפוק לראות את בנו לוקח את שלטונו ושולט בתפקיד.

"זה גם גורם לי להרגיש ממש טוב. עכשיו פשוט שחררתי אותו, "אמר JT. "עד כמה שידוע לנו אנחנו לא חושבים שיש קברניטים אחרים בארה"ב הפועלים באותה צורה שהוא עושה."

"זה משהו שאני אוהב לעשות וזה עבודה אבל זה גם אימון בשבילי, זה גם טיפול בשבילי," הוסיף טיילר.

האוקיאנוס הפך לצורת הטיפול הטובה ביותר; מלבד הטיפול הפיזיותרפי שלו ריפוי והישועה האמיתיים של טיילר היו על הסירה, מאחורי ההגה.

"פשוט היכולת לפשט קצת דברים וליהנות מהזמן הזה. זה די נוטה לטפל לי את הדברים קצת, "אמר טיילר.

הוא רצה לשתף טיפול זה עם אחרים כמוהו כך שהוא ואביו הפכו את ה- TackleBuster לנגיש לאחרים עם מוגבלות. הם הרחיבו את הדלת אל הסירה כך שכיסאות גלגלים ידניים ומופעלים והולכים מסוגלים לעבור ללא בעיות.

מספר כסאות גלגלים יכולים להשתלב על הסיפון הגדול של הסירה בגובה 50 מטרים ולהסתובב במעברים הרחבים לקשת הסירה.

הצוות מוציא קבוצות של ותיקים משותקים, ספורטאים ואחרים עם מוגבלות לשעון דגים או לוויתן. ידיות הסיפון מצוידות באופן ייחודי לטפל באנשים עם מכשירי ניידות ומוגבלות בגלל טיילר.

"זה נותן להם תחושה של מעורבים בדיוק כמו כולם. ולראות אותם ולראות כמה הם מאושרים, "אמר ג'יי.טי." פשוט גורם להם להרגיש בחיים, כן. בחוץ - מה עדיף מזה? "

ה- TackleBuster נותן לאנשים עם מוגבלות וכל מי שעבר אירוע משתנה חיים הזדמנות לחוות את אותו הטיפול שטיילר גילה על האוקיאנוס. זה נותן לאנשים את ההזדמנות להאט במקום בו החיים איטיים, ואולי שם הם יכולים לגלות מה מניע אותם להמשיך.

"זה היה מחליף משחק עבורי, זה למצוא את הדברים האלה ובאמת להתמקד בהם. זה עזר לי לקום כל בוקר ולהמשיך לעבור בימים ההם שהיו ממש קשה", הוסיף טיילר.

זה שיעור חיים טיילר מצפה לחלוק עם אחרים על הים.

"אני טיילר, אני משותק, אבל אני גם קפטן. ואני אבא - וזה מדהים - ובעל ובן. אז אתה יודע, זה רק חלק אחד ממני."

אם תרצה לבדוק את סירת צ'רטר CatchleBuster לצפייה בספורט או צפייה בלוויתנים, אתה יכול בקר באתר האינטרנט שלהם או לנסוע באופן אישי לצ'רטי DocceDside במפרץ דפו במשך יום אחד.