關於飛行作為四邊形的最重要的作品是選擇比12點鐘晚的飛行，這樣我就可以在轉移期間進行不自願的腸發作之前進行適當的腸道計劃。旅行時有非自願的排便可能是我最大的恐懼；尷尬是壓倒性的，提供了非常不舒服的旅行體驗。

選擇航空公司時，有很多選擇。到目前為止，我已經飛行了聯合，三角洲和西南航空。我的偏愛是西南航空公司，因為他們的航空公司人員非常友好，合作，並且願意學習如何安全有效地運輸使用輪椅的個人。他們似乎總是在臉上露出微笑，將您當作個人而不是外星人對待，並鼓勵有關如何為我們的安全和安慰更好地使過程的反饋。此外，西南航空公司允許殘障人士坐在前排，以便於從過道椅上更容易地轉移到航空公司座位上。主管實際上將您帶到飛機上，以確保正確的過程。您不會因為坐在前排而受到費用，並且有兩個免費的袋裝津貼。我總是尋求額外的幫助，最好是一個可以幫助轉會的堅強男性，他們總是樂於履行義務。不要害怕尋求幫助。

通常2到3個小時到達機場，這是至關重要的，尤其是在坐在輪椅上需要更長的時間。我總是在售票員櫃檯簽到，以便售票代理可以提前打電話給大門，以確保過道椅可轉移 - 這對於確保不推遲飛行而成為殘疾人社區委員會至關重要過道椅子是米婭。了解輪椅的重量以及使用哪種類型的電池 - 可溢出或不可洩漏也很重要。我發現自己為自己選擇一個靠窗座位至關重要，這樣我就可以靠在窗戶上進行行李箱控制 - 因為我沒有。當飛機向前和向後飆升時，飛機起飛和降落時，這非常重要。

我帶著舒適的托架吊索旅行，這是一種專門的運輸吊帶，在轉移過程中，可以像墨西哥捲餅一樣包裹您，以保護您的肘部和膝蓋在轉移到過道椅子和航空公司座椅期間免受傷害。讓護理人員指導轉移對於在此過程中協助的航空公司人員之間的正確溝通至關重要。

一旦舒適地坐在我的座位上，我的護理人員就回到了動力輪椅上 - 我使用量子邊緣 - 拆除輪椅的敏感碎片，放在隨身攜帶的袋子裡，整個輪椅都包裹在綠色的玻璃紙包裹中要提醒航空公司維護人員在飛機的腹部時不要將其他袋子放在輪椅頂部。我對椅子說再見，希望它最終到另一側沒有受損。迄今為止，我非常幸運，我將其歸因於我的盡職調查，以細節為導向的輪椅保護以及與航空公司人員的溝通。

我總是在隨身攜帶的背包中隨身攜帶額外的醫療用品，包括額外的尿袋，手套，嬰兒濕巾和洗手液，如果有事故。轉移後檢查上橋型導管，並密切關注上升和下降時的內容物，因為飛機內的抑製作用可能會影響正確排水的能力。有一個空的水壺來排出一個日間袋，這很有幫助且謹慎。我還帶上額外的枕頭放在肘部下方，以免出現壓瘡。腳下的四邊形墊有助於在經歷湍流時保持良好的位置。

總而言之，我很幸運能夠在沒有snafus的情況下成功進行六次成功的航班。這可能是非常壓力的旅行，這一過程有很多細節作為四肢癱瘓，但有可能，為許多新冒險打開了許多大門。因此，當被問及要飛或不飛的問題時，我說蒼蠅……那裡有一個整個世界準備好體驗到四邊形。

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伊麗莎白/eb forst