Mandado por la ADA, todas las formas de transporte público deben permitir el mismo acceso, incluida la participación con dignidad.

• Inicialmente, se pensaba que era imposible que los autobuses sean accesibles para sillas de ruedas, hasta que los fabricantes repensaran el diseño haciendo que los autobuses sean mejores, más fáciles y más cómodos para todos como ancianos, aquellos que transportan paquetes, madres con cochecitos de bebé, etc.

• Los fabricantes como Boeing y Airbus diseñarán y construirán aviones que puedan acomodar el abordaje de roll-on/roll-off y la seguridad segura de una persona que usa una silla de ruedas si el transportista de aire que compra el avión incluye ese requisito. Decir que es imposible diseñar o construir no es más que la misma excusa.

• De hecho, cualquier avión más grande que un Airbus A319 o Boeing actualmente puede acomodar abordaje de roll-on/roll-off y deplanta con poco más que un cambio de actitud, cambio en el sistema de facturación para la primera fila de primera clase y una rampa de embarque económica de bajo costo Y ya probadas correas de seguridad probadas en el choque que pueden unirse a las pistas integradas en el avión que los asientos están actualmente montados en el que permiten ajustar los asientos hacia adelante y hacia atrás.