Kaksi 2 "pakattomia tiivistysjärjestelmiä akselitiivisteitä Annettiin meidän poistaa vanhat perinteiset akselitiivisteet, jotka ovat hiukan enemmän kuin köyttä ja rasvaa pakattuja ja painetut, mutta niissä on jatkuvasti hitaasti tippuva vuoto.
KUINKA SE TOIMII?

1
Kaksi nitriili-O-rengasta suljetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettu roottori akseliin ja ei koe kulumista.
2
Ensisijaista sarjaa ja varmuuskopioruuvia (2 sarjaa) käytetään ruostumattomasta teräksestä valmistetun roottorin kiinnittämiseen akseliin.
3
Hiilitatorin kahden tasaisen pinnan ja ruostumattomasta teräksestä valmistetun roottorin väliin luodaan sinetti.
4
Vettä syötetään PSS -akselin tiivisteeseen jäähdytys/voitelua varten tiivisteen pintojen suurilla astioilla.
5
Kiinteä hiilimittari on kiinnitetty nitriilipalkeihin, jotka on kiinnitetty peräputkeen (akselin loki).
Komponentit

Roottori
Roottori on valmistettu 316L: n ruostumattomasta teräksestä ja koneistettu 9-12RA: n viimeistelyyn tarkkuus CNC-sorveilla. Se kiinnitetään akselille käyttämällä 2 paria asetettua ruuvia, jotka on sijoitettu 90 asteen kulmaan maksimaalisen pitovoiman saavuttamiseksi. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu roottori kiillottaa edelleen hiilimittaria alkuperäisten operaatioiden aikana.
Hiilimittari
Suuri tiheys, hartsi -kyllästetty hiilimiehet valmistetaan edistyneestä komposiitista, joka sekoitetaan ja muovataan ja muodostetaan sitten paineessa. Sitten tyhjät osat paistetaan, koneistetaan ja kierretään mitattuna 4 helium -kevyen kaistan mitattuun tasaukseen (mitattuna 0,000044 "variaatioon koko kierretyllä pinnalla). PSS -akselin tiivistyksessä käytetyn hiilikomposiitin luokka on maksimaalinen käyttölämpötila 500 ° F: sta (+260 ° C) ei voi sulattaa, jos tiiviste kulkee kuivua lyhyen ajan, toisin kuin huulitiiviste tai muovinen pintatiiviste. Lisäksi hiilen korkea tiheys lisää huomattavasti pitkäikäisyyttä ja kulutuskestävyyttä Seurauksena on, että useat kaupalliset alukset ovat rekisteröineet yli 40 000 (yli 4-1/2 vuoden jatkuvaa käyttöä) moottorin tuntia samoissa alkuperäisissä komponenteissa.


Palkeet
Tyypin A tiivisteen palje on valettu nitriiliyhdisteestä. Nitriili tunnetaan hyvästä vastustusta öljytuotteille. Lisäksi se tarjoaa parhaan yhdistelmän kestävyydestä, lujuudesta ja joustavuudesta, joka tarvitaan tässä sovelluksessa.
Letku barb
Nopeiden astioiden (12+ solmua) varten on vaadittava positiivinen vesihuolto, joka on putotettava PSS-akselin tiivisteeseen tiivisteen pintojen voitelu- ja jäähdyttämiseksi. Tarkista PSS -akselin tiivisteiden asennusohjeet saadaksesi lisätietoja veden tarjonnan noutopisteistä. Useimmissa tapauksissa hitaasti nopeus vene (alle 12 solmua), jolla ei ole laakeria akselin tukkiin, ei vaadi positiivista vesisyöttöä ja se voidaan yksinkertaisesti tuulettaa. Ihannetapauksessa tuuletuslinja ajaa vähintään 2-3 jalkaa vesilinjan yläpuolella ja mahdollisimman lähellä keskiviivaa. Tämä varmistaa, että tuuletusletku ei ole koskaan vesilinjan alapuolella, edes merkittävillä kantapäällä. PSS -akselin tiivisteiden asennusohjeissa on lisätietoja tiivisteen tuuletuksesta.
