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Inclusive
Catamaran de voile inclusif à deux si maritimes
руб10.600,00
-
Conçu par les handicapés
pour les handicapés -
100% satisfaction
Garantie -
Expédition le plus bas
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Faire le faire contourner avec une équipe de capacité mixte reliant les peuples et les cultures créer communautés mondiales inclusives pendant que stimuler l'attention et la conscience du traité des Nations Unies reconnaissant les droits de l'homme des personnes handicapées dans le monde.
Lorsque nous avons commencé les possibilités de projet, nous avons pensé que le circonscription des États-Unis et du Canada orientaux sur les eaux intérieures protégés de la grande boucle américaine serait presque impossible. Grâce à l'expérience dans la surmonter de nombreux défis, nous sommes convaincus que Crossing Oceans est possible avec un navire correctement conçu.
Deux si par mer ont été esquissés comme un design conceptuel. Cette conception inclusive rend l'utilisation polyvalente des espaces avec un niveau de vie, serait plus sûr même pour un couple de voile à la retraite âgé à manipuler et un neutre en carbone complètement hors réseau. Elle serait toute électrique capable de recharger ses batteries de l'énergie solaire, de vent ou de traîner les accessoires sous voile. Ce sont toutes des technologies éprouvées. Elle proposerait un plan de voile innovant avec 2 mâts autoportants plus petits fixés à la base de la coque avec de nouvelles voiles innovantes de l'aile douce qui peuvent être soulevées ou répétées avec la poussée d'un bouton, ou autorisée à se tourner librement en vent. La suppression de l'accent mis sur la vie dans les couloirs permet aux trous d'être plus étroits et beaucoup plus efficaces avec des performances et une sécurité accrues tout en facilitant et réaliste une accessibilité inclusive.
La prochaine étape est une conception détaillée de la coque par un architecte nautique et ingénieur qui a manifestement expérimenté de penser hors des sentiers battus. Il a été discuté avec certains des principaux concepteurs de catamaranes du monde et reçu avec enthousiasme. Le coût de cette conception détaillée sera d'environ 10 000 $.
Le coût pour construire une coque de 45 'pourrait varier entre 175 000 $ et 300 000 $ selon où, par qui et comment il est construit. Un navire de 50'-55 'plus grand serait capable de plus mais aussi à près du double du coût. Nous espérons équiper le navire avec des équipements et des systèmes de sponsors installés et mis en œuvre par des bénévoles. Bien sûr, tout cela pourrait être considérablement accéléré par la mise en œuvre par des professionnels expérimentés ayant un budget accru. Le coût total de construction et de tenue pourrait se situer entre 200 000 $ et 600 000 $.
Concepteurs possibles
54 'Kelsall Change cool Discussion avec Derek
Tel 00 647863 3332
Yachts de la côte bleue
Conçu l'isara 50. Connecté à un rêve impossible
Nic Bailey Darren Newton
Chris White
Atlantique 70F Cruiser en `` couple ''
Constructeurs possibles
Catmar Explorer 64 Accès en fauteuil roulant
Catamarans à voile bleue compatible en aluminium "complet" en aluminium
Spécialistes pour aider les personnes de toutes capacités à accéder à l'eau.
L'inclusivité est une valeur qui a été évidente tout au long de notre histoire de construction de bateaux accessibles de tous types
Nordique 490 - Un catamaran de performance léger de 49 pouces conçu pour une croisière prolongée par un couple. Pour être construit à un niveau élevé dans les composites E-Glass Epoxy par deux océans marins avec des mâts d'aile en carbone personnalisés indépendants. La plate-forme bi-plan a été choisie pour sa manipulation et son efficacité faciles et correspondait à une forme de coque optimisée pour de bonnes performances, sa capacité de charge et son volume intérieur.
Le bateau va être construit par 2 océans Marin à Capetown. Voir:
Deux océans Manufacturier marin | catamaran
Jetez un œil aux photos de certains des chats personnalisés.
Ils ont une réputation exceptionnelle qui remonte à environ 20 ans. Leur site Web ne montre pas pleinement la diversité des chats qu'ils construisent. Ils lanceront au moins 3 grands chats de voile personnalisés cette année entre 45 et 60 pieds, ainsi qu'un grand nombre de moteur Chats, dont 3 Powershuttle 44 pieds de page.
C'est un famille affaires possédées.
J'ai parlé à des propriétaires qui ont fait construire des bateaux, des concepteurs qui travaillent avec eux, etc. tous sont très positifs.
J'ai passé plus d'une demi-journée seul, passant par le Navette 47 Ils ont été lancés en décembre 2006. ont également examiné toutes les zones fermées, ont vu le Documentation. Même a fait une voile sur le bateau.
Il y avait des choses que j'aurais faites différemment sur ce bateau, mais la qualité du travail était parmi les meilleures que j'ai vues, et j'ai regardé de nombreux bateaux ...
Les choses que j'aurais faites différemment n'étaient pas des décisions prises par la cour, mais par le propriétaire et designer, donc tout se résume à des préférences personnelles.
J'ai environ 100 pages de spécifications, poids des draps, Matériel listes, photos, etc.
je suis un Marin ingénieuret gérer une entreprise réalisant régulièrement des projets (dans un domaine complètement différent). La seule chose que j'ai apprise, c'est que si vous voulez quelque chose, spécifiez-le.
J'ai visité la cour 4 ou 5 fois, et vu comment ils fonctionnent, et l'attention aux détails, et le bien projet gestion qu'ils font, donc je suis convaincu que nous aurons un bon projet, où ils font de l'argent Et je comprends ce que je veux.
Sur les 5 mètres que j'ai visités à l'origine en SA, 2 Oceans Marine et Custom Marine I Knysna étaient les 2 meilleurs IMO.
2 océans étaient plus expérimentés avec les méthodes de construction (perfusion), les matériaux, ainsi que la gestion de l'approbation de CE et le type de projet que nous faisons. Il existe également un meilleur bassin de spécialistes et de fournisseurs disponibles dans Le Cap.
(Si je voulais construire un bateau Duflex comme un schionning, la marine personnalisée serait mon choix.)
Salutations
Alan
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