VPG MV-1 SUV de fauteuil roulant

Le MV-1 est un design solide de corps sur le cadre comme des camions et des VUS pleine grandeur.

• Partage un cadre avec le GM Hummer
• Utilise le moteur V8 le plus fiable de Ford de Crown Victoria Police Cars
• Tous les composants proviennent des principaux fabricants de l'industrie automobile

USA construit dans l'ancienne usine GM Hummer. Usine intégrée avec la rampe en fauteuil roulant! Aucune modification de coupe et de soudage signifie une durée de vie et une fiabilité beaucoup plus importantes avec moins de sensibilité à la corrosion.

Quantité massive d'espace intérieur confortable! Conçu pour que l'utilisateur en fauteuil roulant soit en position de siège passager. Il est possible de modifier et de déplacer le siège du conducteur vers la position du passager avec l'aide d'un concessionnaire de mobilité et de conduire avec des commandes manuelles à partir d'un fauteuil roulant ou de transférer dans le siège du conducteur.

Capacité de remorquage de 4000 lb. Les attelage sont disponibles pour 350 $. Vous pouvez remorquer un RV ou un bateau léger à taille moyenne.

CNG - Avantages du gaz naturel comprimé

• Seulement 2,12 $ / Gallon d'essence équivalent. Prix ​​stable.
• Remplissez la nuit dans votre garage ou votre allée à un coût encore plus bas! Tout comme l'électricité.
• Stations dans la plupart des grandes villes. Voyages transcontinentaux possibles
• Range de 300 milles
• Aménagement à faible entretien, plus de 300 000 milles de vie du véhicule
• Énergie domestique à brûlure propre
• Tout mécanicien peut généralement servir, aucune compétence ou outils spécial nécessaire

CNG uniquement désavantage - moins de stations, en particulier dans les zones rurales.

Ceux-ci ont été utilisés dans le programme d'adaptation d'El Paso, au Texas. Un climat du désert à faible humidité sec signifie aucune corrosion.

Nous avons eu un mécanicien professionnel qui passe entièrement dans l'ensemble du véhicule et nous nous assurons que tout est dans l'état mécanique de la pointe, car nous avons planifié ou peut encore envisager de les utiliser pour fournir nous-mêmes le transport de mobilité inclusif dans le Fort Myers, la région. Par un coup de chance, nous nous sommes retrouvés avec un ou deux de plus que nous en avons besoin.