48 V / 24 V Solar DC-DIRECT Morski chłodnica wodna-Wojenne ciepło w wodzie do wody dla łodzi, jachtów, nabrzeża, wyspy lub słonecznych domów geotermalnych

Klimatyzacja lub ogrzewanie zasilania słonecznego lub baterii na jachcie bez generatora lub falownika! DC-Direct od źródła zasilania do ładowania bez żadnych konwersji = maksymalna wydajność! Komfort nie wymaga już pozostania w uwięzie, aby bronić mocy na dokach w marinie. Kupiłeś łódź do odkrywania i cieszenia się spokojnymi, a nawet egzotycznymi, zdalnymi kotwicami. Potem odkryłeś, że oznaczało to, że prowadzenie dużego, hałaśliwego, żądnego diesla drogiego, wysokiego generatora konserwacji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu podczas pływania i kotwicy, całkowicie zanieczyszczając dźwięki spokojnego zakotwiczenia.

Wyobraź sobie, że nawigacja w ciągu dnia w wygodnie klimatyzowanym lub podgrzewanym steru podczas naładowania baterii i odsalania wystarczającej ilości wody na wieczór. (Zobacz naszych producentów wodociągów 48V DC.) Po upuszczeniu kotwicy na wieczór przekierowujesz tę energię, aby ochłodzić salon i kuchnię do idealnej temperatury podczas przygotowywania obiadu i ciesząc się koktajlami bez bębna z uruchomionego generatora. Po filmie otwierasz drzwi salonowe, aby wieczorne powietrze wirowały przez salon, przechodząc na emeryturę do cichej klimatyzowanej kabiny bezkształtnej, aby spokojny sen. Nie trzeba wstawać w nocy, aby wystrzelić generator, jeśli bateria się obniża, jeśli dodasz jeden z naszych małych kompaktowych ultra-wydajnych generatorów ładowania akumulatorów od 2 kW do 5 kW, które automatycznie zaczyna się, gdy akumulator jest niski, ładuje ją, a następnie automatycznie wyłącza się.

Idealny na wyspę poza siecią lub domy nabrzeżne w dowolnym miejscu! Możemy prawie podwoić wydajność domu geotermalnego na siatce, która obecnie korzysta z mikro falowników słonecznych!  To rozwiązanie może również przekształcić każdy duży izolowany zbiornik na wodę w naturalny akumulator termiczny od 50 do 100 lat!  Minimalizuje lub prawie eliminuje potrzebę wszelkich baterii chemicznych, z wyjątkiem uruchomienia wentylatora do chłodzenia lub ogrzewania na noc!  Budowanie nowego, dodawanie lub podniesienie domu? Zakop zbiornik na wodę izolowanego 2000 galonów pod betonową płytą domu, a nawet wszelkie straty cieplne z zbiornika pomogą ochłodzić lub podgrzać dom!

~ Odpowiednik 40-50 SEER! Nasze chłodnicy DC są absolutnie najbardziej wydajne dostępne lub produkowane na całym świecie!  AC AC AC lub systemy hydronowe, takie jak Chiltrix Z osobnymi pracownikami powietrza są dobrze znane jako najbardziej wydajne rozwiązanie ogrzewania i klimatyzacji. Geotermal jest scentralizowanym hydronem z nieefektywnością kanałów. Nasze unikalne chłodnicy wodne DC 48 V / 24 V wykorzystują energię ze źródeł Solar DC i DC bez marnowania 20% do 50% na 2 do 5 konwersji, zanim dotrze do agregatu w porównaniu z jednostkami napędzanymi prądem przemiennym.

Wykonane na zamówienie - 3 miesiące do dostawy. (4-6 tygodni na produkcję, 4 tygodnie frachtu oceanicznego + 1 dzień-1 tydzień zwyczajów amerykańskich + 1 tydzień amerykańskiego krajowego LTL). 50% minimum na zamówienie, 50% saldo należne, gdy jest gotowe do wysyłki

Jak to marzenie możliwe?

Chłód morski działa jak geotermalny wymiennik ciepła otwartej pętli.  Przeczytaj, dlaczego DC-Direct jest lepszy?

1. Agregator wodny o powierzchni 48 V 24 000 BTU jest instalowany w pokoju silnika jachtu lub w magazynie zęzowej. Agregat chłodniczy przenosi ciepło z wewnętrznego systemu wody-glikolu do zewnętrznej surowej wody do chłodzenia lub odwrócenia do ogrzewania. Wymiennikiem ciepła wody na wodę to zasadniczo dwie rury wodne, odizolowane od siebie, przenoszące ciepło przez membranę bez mieszania i pompy krążenia. Jest to wewnętrznie zamknięta pętla, więc nie wpływa na gorące, wilgotne powietrze w pomieszczeniu silnika lub zęzie.
2. Każda przestrzeń na jachcie (kabiny, salon, hełm wewnętrzny), który wymaga chłodzenia lub ogrzewania, otrzymuje własną odpowiednio, bardzo cichą obsługę powietrza (zasadniczo chłodnicy, wentylator i termostat/humidistat). Ten naturalnie strefowany system umożliwia jedynie ochłodzenie lub podgrzewanie jednej lub więcej okupowanych kabin w nocy lub tylko salon lub ster w ciągu dnia, a nie cała łódź!
3. Pojedyncza izolowana rura pochodząca z agregatu wodnego lub opcjonalny zbiornik bufora do magazynowania energii cieplnej jest zasilany pompą krążenia i pętle wokół łodzi łączącej każdy moduł kierowniczy w szeregu, a następnie kończy się na agregatach chłodniczych.
4. Kiedy termostat/humidystat każdego z przewodników powietrza włącza się, włącza pompę krążenia

Cechy

• Prostota = niska konserwacja! Wyłącza się, kiedy Różnica temperatury wody schodowej między wlotem a wylotem osiąga 41 ℉
• Tytan Wymiennik ciepła - znacznie dłuższa żywotność nad nibrol, szczególnie w środowiskach słonej wody
  
• Kompaktowy rozmiar i opcja wielu jednostek równolegle sprawiają, że instalacja w już ciasnej pomieszczeniu silnika lub miejscem do przechowywania zęzcy łatwiej.
• Nieskończenie zmienne od 3000 do 24 000 BTU- wewnętrznie zawiera dwa 12 000 etapów BTU, każdy automatycznie i niezależnie dostosowuje się do dostępnej energii i popytu. CHiller działa na 1 sprężarce, jeśli popyt jest mniejszy niż 12 000btu
• Plumb 2, 3, 4 lub więcej równolegle dla większych naczyń, które wymagają 48 000 BTU, 73 000 BTU lub 96 000 BTU lub więcej.
• Hałas i ciepło wytwarzane przez sprężarki są usuwane z przestrzeni życiowej, poprawiając wydajność i błogość cisza.
• Tylko 2 bezszczotkowe pompy cyrkulacyjne 48 V są mniejszą i naturalnie zmienną prędkością, przy mniejszej oporności wewnętrznej, aby bardziej wydajna i do 10x dłużej trwa niż pompy prądu przemiennego.

Komponenty jakościowe

• Cewki kondensacyjne tytanu
• Ewaporator wymiennika ciepła typu ze stali nierdzewnej
• Dwa 12 000 BTU 48V DC sprężarki obrotowe
• Zawór rozszerzenia termicznej
• R134A czynnik chłodniczy
• Sterowanie DC -przełączniki wysokiego / niskiego ciśnienia, wskaźniki, zawory bezpieczeństwa

Pytania i odpowiedzi

Jakie są limity temperatury wody wlotowej do chłodzenia i ogrzewania?

Podczas chłodzenia temperatura wody wlotowej musi wynosić> 68 ℉ (20 ° C). Podczas ogrzewania temperatura wody wlotowej musi znajdować się powyżej zamrażania lub> 34 ℉ (2 ° C).  Minimalna temperatura przechowywania dla zamkniętej krążenia pętli między pracownikami powietrza a chłodnicą jest oparta na zastosowanej mieszance glikolu/wody.

Jak ogrzewać, gdy temperatury spadają poniżej zera?

W celu ogrzewania poniżej zamrażania zewnętrzna pompa krążenia surowej wody jest pozostawiona. Zamiast tego w pętli dystrybucji wewnętrznej stosuje się podgrzewacz wody (elektryczny, olej napędowy, LPG lub kotek gazowy). 

Czy w tym systemie mogę użyć ciepła odpadowego z silników lub generatora do podgrzania łodzi?

Tak, możesz użyć ciepła odpadowego z głównych silników napędowych lub generatorów, dodając pasywny wymiennik ciepła między płynem chłodzącego silnik a pętlą dystrybucji wnętrza. Przy pewnej kreatywnej kanalizacji (zawory obejściowe) część płynu chłodzącego silnik napędu może być przepuszczona przez spożycie surowej wody chłodnicy (nieobsługiwane, może nieważać gwarancji).