Poszerzone horyzonty morskie 48 V / 24 V / 12V Solar DC DC Morskie samodzielne powietrze tytanowe do wody Wymiennik ciepła wymiennika ciepła

Zamiennik powietrza z powietrzem powietrza do wody na wodę do łodzi, jachtu, domu nabrzeżnego, domu wysp lub domu geotermalnego słonecznego-bez hałaśliwego generatora lub nieefektywnego falownika!  W przeszłości komfort wymagał pozostawania w uwięzieniu mocy na doku w marinie. Ale kupiłeś łódź, aby odkrywać i cieszyć się spokojnymi, a nawet egzotycznymi, zdalnymi kotwicami. Potem odkryłeś, że oznaczało to, że prowadzenie dużego, hałaśliwego, głodnego oleju napędowego, drogiego generatora o dużej konserwacji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu podczas pływania i kotwicy, całkowicie zanieczyszczając dźwięki spokojnego zakotwiczenia.

Wyobraź sobie, że nawigacja w ciągu dnia w wygodnie klimatyzowanym/podgrzewanym hełmie podczas naładowania akumulatorów i odsalania wystarczającej ilości wody na wieczór. (Zobacz naszą producent wodny DICT 48V DC.) Po zrzuceniu kotwicy na wieczór przekierujesz tę energię, aby ochłodzić salon i kuchnię do idealnej temperatury podczas przygotowywania obiadu, i ciesząc się koktajlami z filmu bez bębna z uruchamiania generatora. Po filmie otwierasz drzwi salonowe, aby wieczorne powietrze wirowały przez salon, przechodząc na emeryturę do cichej klimatyzowanej kabiny bezkształtnej, aby spokojny sen.

~ Odpowiednik 32 do 42 SEER! Nasze chłodnicy DC są absolutnie najbardziej wydajne dostępne lub produkowane na całym świecie!  Przejścia z oddzielnymi pracownikami powietrza są dobrze znane jako najbardziej wydajne rozwiązanie ogrzewania i klimatyzacji. Nasze unikalne wymiany morskie w wysokości 48 V / 24 V Wymienniki ciepła do wody wykorzystują energię ze źródeł baterii Solar i DC bez marnowania 20% do 50% na 2 do 5 konwersji, zanim dotrze do urządzenia, w porównaniu z jednostkami napędzanymi AC.

Dostępność: Pierwsze 8 jednostek Wysyłka ~ 15 sierpnia!   Pięć 48 V 16 000 BTU, dwa 24 V 12 000 BTU i jeden 9000 BTU Zamów teraz!  Wszystkie dostępne Wykonane na zamówienie - 3 miesiące do dostawy. 50% minimum na zamówienie, 50% saldo należne, gdy jest gotowe do wysyłki.

Jak to marzenie możliwe?

Chłód morski działa jak geotermalny wymiennik ciepła otwartej pętli.  Przeczytaj, dlaczego DC-Direct jest lepszy?

1. Agregator wodny o powierzchni 48 V 24 000 BTU jest instalowany w pokoju silnika jachtu lub w magazynie zęzowej. Agregat chłodniczy przenosi ciepło z wewnętrznego systemu wody-glikolu do zewnętrznej surowej wody do chłodzenia lub odwrócenia do ogrzewania. Wymiennikiem ciepła wody na wodę to zasadniczo dwie rury wodne, odizolowane od siebie, przenoszące ciepło przez membranę bez mieszania i pompy krążenia. Jest to wewnętrznie zamknięta pętla, więc nie wpływa na gorące, wilgotne powietrze w pomieszczeniu silnika lub zęzie.
2. Każda przestrzeń na jachcie (kabiny, salon, hełm wewnętrzny), który wymaga chłodzenia lub ogrzewania, otrzymuje własną odpowiednio, bardzo cichą obsługę powietrza (zasadniczo chłodnicy, wentylator i termostat/humidistat). Ten naturalnie strefowany system umożliwia jedynie ochłodzenie lub podgrzewanie jednej lub więcej okupowanych kabin w nocy lub tylko salon lub ster w ciągu dnia, a nie cała łódź!
3. Pojedyncza izolowana rura pochodząca z agregatu wodnego lub opcjonalny zbiornik bufora do magazynowania energii cieplnej jest zasilany pompą krążenia i pętle wokół łodzi łączącej każdy moduł kierowniczy w szeregu, a następnie kończy się na agregatach chłodniczych.
4. Kiedy termostat/humidystat każdego z przewodników powietrza włącza się, włącza pompę krążenia

Cechy

• Prostota = niska konserwacja! Wyłącza się, kiedy Różnica temperatury wody schodowej między wlotem a wylotem osiąga 41 ℉
• Tytan Wymiennik ciepła - znacznie dłuższa żywotność nad nibrol, szczególnie w środowiskach słonej wody
  
• Kompaktowy rozmiar i opcja wielu jednostek równolegle sprawiają, że instalacja w już ciasnej pomieszczeniu silnika lub miejscem do przechowywania zęzcy łatwiej.
• Nieskończenie zmienne od 3000 do 24 000 BTU- wewnętrznie zawiera dwa 12 000 etapów BTU, każdy automatycznie i niezależnie dostosowuje się do dostępnej energii i popytu. CHiller działa na 1 sprężarce, jeśli popyt jest mniejszy niż 12 000btu
• Plumb 2, 3, 4 lub więcej równolegle dla większych naczyń, które wymagają 48 000 BTU, 73 000 BTU lub 96 000 BTU lub więcej.
• Hałas i ciepło wytwarzane przez sprężarki są usuwane z przestrzeni życiowej, poprawiając wydajność i błogość cisza.
• Pompy cyrkulacyjne DC bezszczotkowe są mniejszą i naturalnie zmienną prędkością, z mniejszą opornością wewnętrzną, więc bardziej wydajną i do 10x dłuższych niż pompy prędkości prądu przemiennego.

Komponenty jakościowe

• Cewki kondensacyjne tytanu
• Ewaporator wymiennika ciepła typu ze stali nierdzewnej
• Dwa 12 000 BTU 48V DC sprężarki obrotowe
• Zawór rozszerzenia termicznej
• R134A czynnik chłodniczy
• Sterowanie DC -przełączniki wysokiego / niskiego ciśnienia, wskaźniki, zawory bezpieczeństwa

Bardzo trwały, wysokowydajny klimatyzator morski zaprojektowany do jachtów, platform offshore i naczyń. W przypadku technologii falownika 48V, rurki skraplacza ze stopu tytanowego i odpornej na korozję obudowy ze stali nierdzewnej, ten system zapewnia szybkie chłodzenie, niezawodne ogrzewanie i wydajność energooszczędną. Zbudowany dla trudnych środowisk morskich, integruje zdalne sterowanie Wi-Fi, działanie o niskim poziomie szumu i inteligentną technologię zaworów ekspansji elektronicznej do płynnego zarządzania klimatem.

--------

Wysoko wydajny, energooszczędny klimatyzator morski zaprojektowany w celu spełnienia wymagających wymagań chłodzenia i ogrzewania naczyń, jachtów i platform morskich. Zdecydowanie z technologią falownika 48V, ta jednostka zapewnia stabilną regulację temperatury, szybkie chłodzenie i zoptymalizowane oszczędności energii, dzięki czemu idealnie nadaje się do środowisk morskich i morskich.

Przy pojemności chłodzenia 12000BTU i pojemności ogrzewania 13450BTU, Mar-48V/12BP zapewnia doskonałą kontrolę klimatu zarówno w warunkach gorących, jak i zimnych. Zawiera wymiennik ciepła rurki kondensatorowej ze stopu tytanu, oferując wyjątkową odporność na korozję przeciwko ekspozycji na wodę morską. Obudowa ze stali nierdzewnej 304 z elektroforetycznym leczeniem przeciwkorozowym dodatkowo zwiększa jego trwałość, umożliwiając mu wytrzymanie najtrudniejszych warunków morskich.

Ta jednostka jest wyposażona w wodoodporny silnik wirnika wirowego wirowego wirowania odśrodkowego IP68, zapewniając niski hałas dla cichej i wygodnej wrażenia na pokładzie. Ponadto jego inteligentny elektroniczny zawór ekspansji poprawia wydajność przepływu czynnika chłodniczego, zwiększając wydajność chłodzenia i długowieczność systemu.

Dla dodatkowej wygody Mar-48V/12BP obsługuje zdalne sterowanie Wi-Fi, umożliwiając użytkownikom monitorowanie i dostosowywanie ustawień temperatury bez wysiłku za pośrednictwem aplikacji mobilnej. Dzięki solidnym budownictwu, inteligentnym systemom sterowania i komponentom premium, ten morski klimatyzator gwarantuje długotrwałą wydajność, szybkie chłodzenie i maksymalną wydajność energetyczną.

Cechy

• Technologia falownika 48 V - Zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury, zmniejsza zużycie energii i rozszerza żywotność sprężarki
• Titanium ze stopu skraplacza wymiennik ciepła - oferuje wyjątkową odporność na korozję wody morskiej, jednocześnie zwiększając wydajność wymiany ciepła w celu szybszego chłodzenia
• Wysoka pojemność chłodzenia i ogrzewania - zapewnia chłodzenie 12000btu i ogrzewanie 13450BTU, zapewniając optymalny komfort w ekstremalnych warunkach
• Obudowa ze stali nierdzewnej odporna na korozję 304 -Zapewnia długoterminową trwałość w trudnych środowiskach słonej z elektroforetyczną powłoką przeciwkorozyjną
• IP68 Wodoodporny Zewnętrzny silnik wirnika wirowego wiru odśrodkowego - działa wydajnie z minimalnym hałasem, zapewniając ciche i wygodne wrażenia
• Inteligentny elektroniczny zawór rozszerzeń - Optymalizuje przepływ czynnika chłodniczego w celu zwiększenia wydajności chłodzenia i zmniejszenia zużycia systemu
• Zdolność Wi -Fi - Pozwala użytkownikom dostosowywać temperaturę, monitorować wydajność i zmieniać ustawienia za pośrednictwem dedykowanej aplikacji mobilnej
• Energooszczędny i ekologiczny czynnik chłodniczy - Wykorzystuje czynnik chłodniczy R410A, zapewniając przyjazne dla środowiska rozwiązanie chłodzenia
• Bezszczotkowa pompa krążenia - 2400L/H za 16 000 BTU i 12 000 BTU oraz 1900L/H za 9000 BTU

Pytania i odpowiedzi

Jakie są limity temperatury wody wlotowej do chłodzenia i ogrzewania?

Podczas chłodzenia temperatura wody wlotowej musi wynosić> 68 ℉ (20 ° C). Podczas ogrzewania temperatura wody wlotowej musi znajdować się powyżej zamrażania lub> 34 ℉ (2 ° C).  Minimalna temperatura przechowywania dla zamkniętej krążenia pętli między pracownikami powietrza a chłodnicą jest oparta na zastosowanej mieszance glikolu/wody.

Jak ogrzewać, gdy temperatury spadają poniżej zera?

W celu ogrzewania poniżej zamrażania zewnętrzna pompa krążenia surowej wody jest pozostawiona. Zamiast tego w pętli dystrybucji wewnętrznej stosuje się podgrzewacz wody (elektryczny, olej napędowy, LPG lub kotek gazowy). 

Czy w tym systemie mogę użyć ciepła odpadowego z silników lub generatora do podgrzania łodzi?

Tak, możesz użyć ciepła odpadowego z głównych silników napędowych lub generatorów, dodając pasywny wymiennik ciepła między płynem chłodzącego silnik a pętlą dystrybucji wnętrza. Przy pewnej kreatywnej kanalizacji (zawory obejściowe) część płynu chłodzącego silnik napędu może być przepuszczona przez spożycie surowej wody chłodnicy (nieobsługiwane, może nieważać gwarancji).