Копает, как никто другой - Якорь Мантуса предназначен для проникновения в плотные, травянистые дны и установлена с непревзойденной силой удержания. При тестировании наши якоря сталкиваются быстрее и глубже, чем любой другой проверенный якорь, в том числе Rocna, Manson Supreme, Bulwagga, Fortress, Bruce, CQR и Danforth Anchors.
Inclusive Adventures - это дилер Mantus с опытом. Мы перешли на якорь Mantus M1 на возможностях II и M2 на возможности 1 после двух инцидентов.
Как некоммерческая организация, когда вы покупаете у нас, 100% поддержки доходов обеспечивает инклюзивные приключения, которые дают сдвиг в перспективе с уязвимых к способным к участникам и сообществу.
Корабли из Хьюстона, Техас США. Под <150 фунт суда. Заказы на более 150 фунтов судов FedEx Freight обычно от 205 до 300 долларов.
Легко хранить В линейке Mantus Marine Anchor просто есть лучшие якоря лодки, будь то крейсер на дальние расстояния, гонки или выходите на дневной парус. Краткий якорь Mantus складывается и ломается для легкого хранения, поэтому вы можете хранить одну или два в качестве запчастей, не требуя много места для лодки.
Построен прочный
- Сформировано из высококачественной стальной пластины. Не содержит деталей.
- Шанк и ботинок хвостовика сварены сверху и снизу.
- Хэнк и рулон прикреплены к случайности.
- Стальные болты, сертифицированные ASTM, негабаритны с большим запасом для обеспечения безопасности.
- Хотя хвостовик прикреплен к случайности с 4 болтами, один болт имеет достаточную прочность для обработки максимальной ожидаемой нагрузки на якоре.Детали болта.
- Анкоры из нержавеющей стали оснащены 2205 дуплексным хвостовиком и 316L из нержавеющей стали. Поверхность затвердевает отдумкой и затем электрополивается, чтобы обеспечить максимальную коррозионную стойкость.
- В версии из углеродной стали каждая часть якорной системы оснащена горячим оцинкованной оцинкованной защитой. (Все хвостоты HT ASTM 514 Сталь, а Flukes - это эквивалент мягкой стали A36)
- Шрамоволовый нос точно обрабатывается для достижения идеальной формы долота для достижения максимальной проникающей мощности.
Как правило, наша рекомендация - Идите с M1, если он не подходитАнкет Особенно грязные дниты в реках, озерах, интерком -интерком -и т. Д.
M2 предназначен для соответствия Лодки с брызками с луком и кафедрой лука, которые M1 с более длинным хвостовиком и рулоной просто не подходит.
После выпуска модели Mantus M2 мы часто получаем вопрос: какой из них лучше? Оба якоря имеют удивительную обстановку и сброс способности, и оба являются отличным выбором для первичного якоря, но у каждого есть свои небольшие конкретные преимущества. Оба якоря хорошо катятся в большинстве нижних условий, и правильно, чтобы правильно взвешенное якорь, тем не менее, тем не менее, тем не менее, тем не менее,
- Якорь M1 из -за его рулона лучше перекатывается и лучше держит в действительно мягких, иелитных, грязных дне. Обруч M1 действует как совок в грязи, улучшая удержание силы.
- Обруч M1 может помочь предотвратить загрязнение цепи, обернув кругами вокруг хвостовика, если кончик хвостовика или уши не встроены в более твердый дно.
- M2 имеет более короткий хвостовик, а устранение рулона обеспечивает лучшее подходящее для лодок с кафедрой лука с щелевым корпусом якоря и брызками для луков.
- Якорь M2 с меньшей вероятностью будет подключен к грязным сорнякам без необходимости рулона
ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ. Якоря Мантуса покрыты пожизненной гарантией. Если в любое время вы недовольны нашим продуктом, пожалуйста, свяжитесь с нами для замены или возврата. Если якорь будет поврежден, мы отправим замену-хвостовик, случайность или рулона. Оцинкованное покрытие на якорях имеет 3-летнюю гарантию.
Комментарий: Многие клиенты видят 10+ лет, прежде чем нуждаются в Regalvanize. Похоже, это может стоить 150-400 долларов в зависимости от того, где и когда.
ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА.Мы поддерживаем наш продукт и предлагаем политику возврата без вопросов, если вы обнаружите, что ваш якорь не работает, как рекламируется. Перейдите по ссылке ниже для получения дополнительной информации о возвратах.Возврат
Груд якоря
Используйте следующее руководство, чтобы определить, какой размер якоря использовать:
Когда мы даем рекомендации по размеру для рабочего якоря, мы обычно имеем в виду потребности крейсерской лодки, тратя большую часть своего времени на якоре. При этом мы стараемся охватить высокие устойчивые ветры (50 ктс) и предполагать плохие условия удержания (низкая вязкость). Некоторые могут подумать, что эти рекомендации слишком консервативны, особенно по сравнению с таблицами размера от других производителей. Компании часто претендуют на превосходную эффективность якоря, утверждая, что их небольшой якорь X превзойдет гораздо более тяжелый якорь от своих конкурентов и часто использует диаграммы размеров в качестве маркетингового инструмента, рекомендуя якоря и якорь использовать. Сравнение площади поверхности может быть хорошим судьей потенциального удержания. Наши рекомендации по размеру якоря представлены в таблице ниже и разделены на три категории: категория якоря на обед рекомендуется для более легкого использования, ожидаемые ветры под 30 узлов, рабочие якорь для ветров под 50 узлов, и, наконец, рекомендации якоря шторма предназначены для ветров выше 50 узлов. Эти рекомендации сделаны, предполагая наихудший сценарий, плохое удержание дна, и, следовательно, может показаться консервативным, но мы считаем, что это точные.
Размеры и подгонка
Мы настоятельно рекомендуем срок действия кРаспечатать шаблон M1Вырежьте его ножницами и привяжите его к большому кусочку картона, чтобы убедиться, что подойдет на ваш лук.
Обратитесь к изображению измерения и примените значения ниже.
M1 модели измерения (Император) |
|
А |
Беременный |
В |
Дюймовый |
Е - |
Фланг |
грамм |
ЧАС |
я |
Дж |
2,5 фунта |
17 |
10.2 |
11.8 |
4.0 |
3.2 |
0.8 |
0.3 |
9.3 |
6.1 |
4.1 |
8 фунтов |
22 |
13.0 |
15.1 |
5.1 |
4.1 |
1.0 |
0.4 |
11.9 |
7.9 |
5.3 |
13 фунтов |
26 |
15.9 |
18.4 |
6.2 |
5.0 |
1.2 |
0.4 |
14.5 |
9.6 |
6.5 |
17 фунтов |
29 |
17.5 |
20.4 |
6.9 |
5.5 |
1.3 |
0.5 |
16.0 |
10.6 |
7.1 |
25 фунтов |
31 |
19.0 |
22.0 |
7.4 |
5.9 |
1.5 |
0.5 |
17.3 |
11.4 |
7.7 |
35 фунтов |
35 |
21.1 |
24.5 |
8.3 |
6.6 |
1.6 |
0.6 |
19.3 |
12.7 |
8.6 |
45 фунтов |
39 |
23.7 |
27.5 |
9.3 |
7.4 |
1.8 |
0.7 |
21.6 |
14.3 |
9.6 |
55 фунтов |
42 |
25.4 |
29.4 |
10.0 |
7.9 |
1.9 |
0.7 |
23.2 |
15.3 |
10.3 |
65 фунтов |
45 |
27.0 |
31.4 |
10.6 |
8.4 |
2.1 |
0.7 |
24.7 |
16.3 |
11.0 |
85 фунтов |
47 |
28.7 |
33.3 |
11.3 |
9.0 |
2.2 |
0.8 |
26.2 |
17.3 |
11.7 |
105 фунтов |
51 |
31.1 |
36.0 |
12.2 |
9.7 |
2.4 |
0.9 |
28.3 |
18.7 |
12.6 |
125 фунтов |
55 |
33.4 |
38.8 |
13.1 |
10.4 |
2.6 |
0.9 |
30.5 |
20.1 |
13.6 |
155 фунтов |
63 |
37.9 |
44.0 |
14.9 |
11.8 |
2.9 |
1.0 |
34.6 |
22.9 |
15.4 |
175 фунтов |
67 |
40.5 |
47.0 |
|
12.7 |
3.1 |
1.1 |
37.0 |
24.4 |
16.5 |
Размеры модели M1 (метрика) |
|
А |
Беременный |
В |
Дюймовый |
Е - |
Фланг |
грамм |
ЧАС |
я |
Дж |
1,1 кг |
427 |
259 |
300 |
102 |
81 |
20 |
7 |
236 |
156 |
105 |
3,6 кг |
546 |
331 |
384 |
130 |
103 |
25 |
9 |
302 |
200 |
135 |
5,9 кг |
666 |
403 |
468 |
158 |
126 |
31 |
11 |
368 |
243 |
164 |
7,7 кг |
735 |
446 |
517 |
175 |
139 |
34 |
12 |
407 |
269 |
181 |
11,4 кг |
795 |
482 |
559 |
189 |
150 |
37 |
13 |
440 |
290 |
196 |
15,9 кг |
884 |
536 |
622 |
210 |
167 |
41 |
15 |
489 |
323 |
218 |
20,5 кг |
993 |
602 |
699 |
236 |
188 |
46 |
17 |
550 |
363 |
245 |
25,0 кг |
1063 |
644 |
747 |
253 |
201 |
49 |
18 |
588 |
388 |
262 |
29,5 кг |
1132 |
687 |
796 |
269 |
214 |
53 |
19 |
627 |
414 |
279 |
38,6 кг |
1202 |
729 |
845 |
286 |
227 |
56 |
20 |
665 |
439 |
296 |
47,7 кг |
1301 |
789 |
915 |
309 |
246 |
61 |
22 |
720 |
475 |
321 |
56,8 кг |
1401 |
849 |
985 |
333 |
265 |
65 |
23 |
775 |
512 |
345 |
70,5 кг |
1589 |
964 |
1118 |
378 |
301 |
74 |
26 |
879 |
581 |
392 |
79,5 кг |
1699 |
1030 |
1194 |
404 |
321 |
79 |
28 |
940 |
621 |
419 |
Сборка
Болты, шайбы и гайки снабжены каждым якорем Мантуса. В случае замены потерянного крепежа, пожалуйста, всегда используйте правильный размер. Всегда используйте фиксирующие шайбы или гайки с нейлоновыми блоками и надежно затяните гайку.
кликните сюда Чтобы загрузить печатный PDF инструкции по сборке.