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Broadened Horizons

舒適的載體患者升降機吊帶坐輪椅向飛機接送和撤離

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  • Inclusive Homebase - N Fort Myers Florida

    2145 Cape Way, 33917, North Fort Myers, 美國

    +17637420612

    通常會在 24 小時內準備就緒

  • 由殘疾人設計
    對於殘疾人
  • 100%滿意
    保證
  • 最低的成本運輸
    在購物車中引用

必不可少的活動 四肢癱瘓的殘疾人在商業上飛行 誰需要轉移幫助。克雷格醫院 在世界頂級科幻康復中心的丹佛Co中,建議每個四肢癱瘓的人都帶著舒適的載體回家,並在他們的娛樂節目(例如Hobie Cat Days)中使用它。

15年的航空公司員工反饋對飛機的四邊形舒適載體轉移

  • 為殘疾人服務的旅行組織. 飛行天使 提供空中救護車的替代品。每個護士在每次飛行中都帶有舒適的載體!
  • 航空公司 每架飛機的頭頂上應該有幾個,以及更昂貴且使用頻率較低的自動除顫器。在登機過程中使用,在任何緊急情況下可以在整個飛行過程中將其保留在適當的位置,並在抵達時盡快有效地幫助客人離開飛機。
  • 自適應運動和娛樂 - 將某人從輪椅上轉移到其他任何地方,例如皮划艇,游泳池,坐下滑雪,帳篷地板上的床墊等。
  • 緊急撤離 從任何公共建築物中的任何非地面樓層逃生。由ADA授權。自身使用或與疏散椅一起使用。託管護理設施,醫院,療養院,集團房屋,可訪問的住房等。 緊急準備始於每個人 - 做好準備 出乎意料的!
    • 舒適承運人是由特勤局選出的,以緊急撤離白宮和美國任何無法在緊急情況下行走的人的首都。

對於任何無法走路和轉移的人來說,許多活動和目的地似乎都是不可能的。像您的想像力一樣廣泛的新機會!

旅行

為出乎意料的,即使是難以訪問的位置做好準備,電梯可能會懸而未決,也可能是帶輪椅升降機的車輛。
 
今日美國 - “航空公司鏟球輪椅需要” (或不!) 08年3月13日 對於那些協助輪椅轉移的乘客服務人員來說,“平均工資少於19,000美元。約60%的人表示,他們沒有接受過如何提升固定乘客的正式培訓。”
 
由Mark E砍伐,C5四肢癱瘓的電氣和康復工程師設計的,是一名動力輪椅用戶,他100%依賴於轉移的幫助,可以安全地往返往返。馬克獨立於他的家門,舒適的載體已經到位。他開車去機場,在與售票機作戰後停著停車,要求另一名旅行者把書包扔在腿上,登記入住並導航安全。他指示非英語機場障礙援助人員是如何將他從輪椅上抬到過道椅子上,因為人們普遍理解了手柄,並將其從過道椅子置於飛機座椅上。該過程在著陸時顛倒了,使用公共交通來到Metro Health Medical Center進行Nuero-Alosthetic植入物研究。
 

在身體和精神上節省自己 - 立即獲得舒適的載體!

  • 火車,無法訪問的公共汽車,麵包車或汽車(在探索較不發達國家的情況下,不可或缺的車輛不可負擔或不起作用時,不可或缺
  • 郵輪 - 在較小的呼叫港口進行拆卸,並利用當地的觀光機會,否則可能是不可能的
  • 樓梯(與輪椅分開或向下分開)
  • 床(當不可用時,由於床下沒有空間,床的身高錯誤,或者有協助轉移的人無法使用,因此無法使用滑動板,站立樞軸或其他轉移技術的經驗或強度

娛樂

  • 嘗試原本太困難或認為不可能的新事物
  • 皮划艇,獨木舟,帆船,快艇坐下滑雪(水或雪),油管,雪橇
  • 露營(輪椅到睡袋)
  • 游泳,海灘,野餐(輪椅到草/沙/水 - 游泳池,湖泊,海洋)
  • 遊樂園(首次或再次體驗過山車)
  • 自行車 - 重組,手臂自行車 /手循環,甚至拖車座椅
  • 賽車運動 - ATV,雪地摩托,go -kart
  • 騎馬(與堅固的樹,4個攀岩登山扣,繩索安全設備和繩索結合在一起)
  • 狩獵與釣魚 - 鴨船,錦標賽釣魚船,ATV / Ranger等。樹架(與堅固的樹結合,4個攀岩登山扣,貝雷安全設備和繩索)

在家裡:

  • 躺椅,沙發,站立框架等。
  • 緊急 - 從輪椅 /輪椅上掉下來

個人緊急準備計劃

  • 卡特里娜颶風表明,殘疾人需要做好準備,並且不能總是依靠可能沒有所需設備的救援人員 - 您要等待找出答案嗎?
  • 火(電梯關閉)
  • 洪水,海嘯,颶風(乘船撤離或撤離)
  • 龍捲風(進入地下室或其他安全的輪椅無法訪問的位置)
  • 地震,滑坡,甚至恐怖主義等(崩潰的建築物和碎片)

坐下滑雪:從山上20'的輪椅帶到海灘 (早期原型)。槓桿使一切都有不同!右在黃色的傢伙為5'2“和125磅。幫助舒適地轉移一個人5'11”和236磅!

 

 

 


好處:

  • 更安全的人被丟棄或受傷的機會更少
  • 舒適的人被轉移,以痛苦的方式被提升的機會更少
  • 在轉移期間固定腿時,將個人保持自然座位的位置
  • 輕鬆重新定位,尤其是將個人一直返迴座位
  • 不再因意外脫離或斷開連接的尿收集設備而撕裂的衣服或尷尬
  • 只有2個人協助轉移
  • 沒有特殊技能或培訓對於協助所需轉移的人
  • 可以從前後(飛機)或每一側(皮划艇)進行轉移舉重
  • 節省後背或其他協助轉移的人的應變傷害

特徵:

  • 坐在輪椅或任何其他座位上時,很容易在個人周圍滑行
  • 牢固地適合特殊用途的衣服 - 活動期間可以留在適當的位置
  • 輕巧並折疊,以便於緊湊,輕鬆的便攜性,例如隨身行李的外部口袋(只有10英寸x 11“ x 3”)
  • 高度可調! 2種尺寸可容納幾乎所有最多400磅的人!
  • 美國製造的工藝, 超強耐用,可機洗。 1年有限保修。

相關信息資源:

緊急撤離:

舒適載體撤離包 也可用於任何多層建築,面臨洪水,火災或任何其他緊急情況的風險的地區。在計劃緊急準備時,請確保您的計劃包括所有人的需求。

 輪椅消防安全手冊 

專利. 嚴格禁止未經Breaded Horizo​​ns,Inc。的明確書面許可而復製或使用此概念 /設計。道瓊斯

產品傳單: Google幻燈片 或者PDF


常問問題

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Two persons are required to lift someone in the Comfort Carrier, one on either side or one in front and one behind.

Three persons lifting are recommended for someone who is larger and can be helpful in awkward conditions such as transfers from an aisle chair to an aircraft seat or into a kayak. With three lifters, position one person on either side and one behind. Lifting can even be done with four persons.

This depends on whether it is an International or a Domestic order. All orders within the U.S. are considered domestic orders and they are shipped and delivered within 2-5 business days. Please see International Orders for more details.

we don't have any regular discounts our prices are the best crossed all the products, and that's even by contractors we do a lot with the veterans administration and they contractually must always get the best price anywhere. But what I can do is provide you a significant rebate of 100 or $200 if you would make some nice training video or videos with your students, that we can use and share with others. It might be a good part of the student activity or work and obviously when you can teach something you know it better. So then it's just being taught on video. I have the videos you've seen that I've made and shared from others, but they could be much better and more professional. And maybe a video of clips from first reaction after first time being lifted and carried in it and being one of the parties that lifts and carries others. That first initial reaction after the first experience is a good one. Capturing that from multiple individuals of different ages and perspectives and experience would be nice also.

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