RACOR CCV4500エンジンエアろ過クランクケース換気フィルター7761モデルCV4501-04

クランクケースブローバイガスは、高圧下の燃焼ガスがピストンリングを通り過ぎてクランクケースに逃げると生成されます。これらのブローバイガスがクランクケースを通過すると、オイルミストで汚染されます。発電機セットやエンジンルームなどの囲まれたエリアでは、汚染されたガスコートと周囲の機器の損傷があり、危険な状態と費用のかかるメンテナンスの必要性をもたらします。制御されていないブローバイオイルミストも、エンジンのアフタークーラーとターボチャージャーを覆い、冷却能力とエンジンの効率を低下させます。

RACORのクランクケース換気システムは、ブローバイガスで霧と汚染を除去することにより、この問題を防ぎます。閉じたシステム（CCV）では、高効率フィルターがターボチャージャーとアフタークーラーのファウリングを防ぎます。オープンシステム（CV）では、周囲の装備や壁のファウリングを防ぐため、きれいな排気が大気に直接通気することができます。

このシステムには、ツールレスエレメント変更用のステンレス鋼ラッチと、エポキシパウダーコーティングを備えた金属製ハウジング（4500ユニットのスチール、6000、8000、および12000ユニットのアルミニウム）があります。また、排水チェックバルブもあり、収集されたオイルがクランクケースに戻ることができ、その結果、オイル消費量が大幅に減少します。

オープンシステムは、特定のエンジンや状況で受け入れられます。しかし、近年、クランクケースの排出量を制御するための環境上の懸念と法律は大幅に増加しています。エンジンの総排出量をさらに削減するための新しい法律により、クランクケースブリーザーシステムを閉じる必要があることがよくあります。この場合、ブローバイガスはターボチャージャーの入口にルーティングされ、環境を汚染する代わりに燃やすことができます。

彼らがどのように機能するか：

CVシリーズ（オープンクランクケース換気システム） - RACORのCV（オープン）システムフィルターは、蒸気と汚染物質を0.3マイクロンに合わせて合体することができる、深度搭載のマイクログラスファイバーVaporBloc™メディアを備えた高効率オイルセパレーターです。得られたろ過されたろ過された合体オイルは、ホース接続を介してオイルパンに放出できるまで、チェックバルブを備えたホースラインに保持されます。ろ過されたガスが大気に放出されます。ユニットは、複数のユニットを使用する場合、最大50 cfm（1.42 m3/m）以上のクランクケースの流量を処理するように設計されています。

CCVシリーズ（クローズドクランクケース換気システム） - RACORのCCV（閉じた）システムは、深度ローディングのMicro-Glass Fiber VaporBloc™メディアも利用しています。これらのシステムでは、ブローごとのガスは大気に侵入することは許可されていません。代わりに、洗浄およびろ過されたガスは、ターボチャージャーの入口に戻ってエンジンで燃やされます。ユニットは、複数のユニットを使用する場合、最大50 cfm（1.42 m3/m）以上のクランクケースの流量を処理するように設計されています。 CCVユニットは、積分バイパスバルブを備えたユニークなクランクケース圧力レギュレータを備えています。このレギュレーターは、クランクケースの過剰圧力と低圧力から保護するため、シールや油分の損傷を防ぎます。

海洋アプリケーションでの使用 - マリンディーゼルエンジンは、CCVとエアフィルター/サイレンサーシステムの組み合わせの設置から利益を得ることができます。 CCVには、Racorの高性能Vaporbloc™フィルターメディアが含まれています。マリンエアフィルター/サイレンサー（AFシリーズ）には洗える媒体が含まれており、拡張サービス寿命を提供するために頑丈に構築されています。

インストールすると、エンジンクランクケースブリーザーがRACOR CCVアセンブリの入口に接続されます。 CCVアウトレットは、燃焼プロセスを通じてろ過されたブローバイガスがリサイクルされる空気吸気コネクタを介してエンジンの燃焼エアインレットに接続されています。 CCVサンプで収集されたオイルは、ホースと排水チェックバルブを介してクランクケースに戻されます。

使用に関するメモ：

•RACORクランクケース換気システムに必要な唯一の定期的なメンテナンスは、フィルターの交換です。ディーゼルアプリケーションの高性能フィルターの典型的なサービス寿命は750時間です。サービス寿命のいくつかの変動は、負荷プロファイル、エンジン摩耗条件、流れ、クランクケース排出量のエアロゾル質量濃度、すす濃度に応じて発生します。 CCV（閉じたシステム）ユニットの上部にあるポップアップスタイルのインジケーターは、そのようなフィルターの変更が必要な場合に演算子に警告します（リモートインジケーターはオプションとして使用できます：CCV55615-01。）

•CVシリーズ（オープンシステム）ユニットには過剰圧力インジケーターがないため、定期的なフィルターメンテナンスとクランクケースの圧力監視を個別に実行する必要があります。これらの要件に従わないと、シールの損傷と油分につながる可能性があります。

•CV（オープンシステム）ユニットはすべて「非バイパス」です。したがって、フィルタープラグとして、クランクケースの圧力が増加します。それらは、通常のフィルターメンテナンスが実行され、クランクケースの過剰圧力保護ガードが設置されている場合にのみ使用できます。これらの要件に従わないと、シールの損傷と油分につながる可能性があります。

•CCV（クローズドシステム）フィルターの「非バイパス」バージョンには、CV（オープンクランクケース）ユニットと同じ制限があります（つまり、フィルタープラグのため、クランクケースの圧力が増加します）。それらは、通常のフィルターメンテナンスが実行され、圧力セーフガード上のクランクケースが整っている場合にのみ使用できます。これらの要件に従わないと、シールの損傷と油分につながる可能性があります。

選択方法：

1.オープンシステムまたはクローズドシステムを選択します

2。必要な流量を選択します

クランクケースの流量は、大量気流センサーを使用した直接測定、またはおおよその計算により、エンジンメーカーから取得できます。 In a closed system, simply divide the rated horsepower (HP) by 40 to get cfm (rated kW/30).オープンシステムでは、定格馬力を20（定格kw/15）で除算します。最新のピストンの改善やエンジン摩耗など、さまざまな要因がこの式の精度を変える可能性がありますが、これは通常、流れの良い推定です。

クランクケースのブローバイフローを計算するための式は、以下に概説します。

クローズドシステム：CFMを取得するために、評価されたHPを40個分割します。 （kw/1000 = m3/m）
オープンシステム：CFMを取得するために、定格HPを20で割っています。 （kw/500 - m3/m）
3.バイパス、非バイパス、または「断続的な義務」（1 CFMユニット）関数を選択します。
4.フィルターメディアの密度/効率を選択します
5.右または左側の入口を選択します

市場：

• 農業
• 工事
•発電
•石油とガス
•オンまたはオフハイウェイ
•海洋

アプリケーション：

•ディーゼルエンジン

利点：

•エンジンバイパスガスからオイル汚染を除去することにより、ターボチャージャーやアフタークーラーなどの重要なエンジンコンポーネントのファウル化を防ぎます。
•エンジンから汚染されたガスが周囲の機器をコーティングして損傷する可能性があるため、運用コストが削減され、囲まれたエリアの安全性が向上し、危険な状態と費用のかかるメンテナンスの必要性が生じる可能性があります。
•最小限のメンテナンス要件。ディーゼルアプリケーションの高性能クランクケース換気システムの典型的なサービス寿命は750時間です。
•排水チェックバルブにより、収集されたオイルがクランクケースに戻ることができ、その結果、オイル消費量が大幅に減少します。
•顧客のエンジンのユニークな要件を満たすために、オープン（CV）または閉じた（CCV）構成で利用できます。
•海洋アプリケーションでの使用に適しています。 『

特徴：

•閉じたまたはオープンシステム用のレーサークランクケース換気ユニット
•0.3ミクロンまでの高効率オイル分離
•一意のクランクケース圧力レギュレータ
•交換可能な高性能フィルター
•深さ荷重、マイクログラスファイバーcoulescing vaporbloc™メディア
•エポキシパウダーコーティングを備えたスチールハウジング
•排水チェックバルブ
•左または右の入口ポート
•閉じたユニットは、バイパスまたは非バイパスオプションを提供します
•閉じたユニットは、ポップアップスタイル、またはバイパス条件のリモートインジケーターを提供します
•最大50 cfm（1.42 m3/m）までの流量と互換性
•連続動作温度範囲-40°〜240°F（-40°C〜116°C）

オプションキット：

•CCVフィッティング/ホースキット
•CCV 90°ホースアダプター
•CCVホースバーブ
•バルクホースキット
•ハンプホースフィッティング
•CCV8000変換キット（CCV12000の隠蔽）
•CCVヒーターキット
•電子リモートフィルターゲージ
•頑丈な摩耗スペーサー
•スリーブをタップします