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兩次納入帆船雙體船

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  • 由殘疾人設計
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環遊 用混合能力的機組人員連接人民和文化 去創造 包容性全球社區 儘管 引起人們對聯合國條約的關注和意識,以承認全球殘疾人的人權。

當我們開始進行項目可能性時,我們認為將美國東部大陸和加拿大在美國大循環的內陸水域上繞過幾乎是不可能的。通過克服許多挑戰的經驗,我們堅信穿越海洋是可能使用正確設計的船隻的。

二如果海上被勾勒為概念設計。這種包容性的設計使多用途的空間使用具有一個水平的生活,即使對於一對老年退休的帆船夫婦來處理和完全離網的碳中性也將更加安全。她將全力以赴,能夠從太陽能,風中為電池充電或在帆下拖動道具。這些都是經過驗證的技術。她將採用創新的帆計劃,其中有2個較小的獨立桅杆固定在船體的底部,並有新的創新軟翼帆,可以用按鈕按下鈕扣,或者允許自由地轉向風。消除對在大廳生活的關注可以使孔更狹窄,並且隨著性能和安全性的提高,同時使包容性可及性變得更加容易和現實。

下一步是一位航海建築師和工程師的詳細船體設計,可以在盒子外面經歷思考。已經與世界上一些主要的雙體船設計師討論了它,並熱情地接受了它。這種詳細設計的成本約為10,000美元。

建造45'船體的成本可能在17.5萬美元至30萬美元之間,具體取決於何處,誰以及如何建造。較大的50'-55'船將能夠獲得更多,但幾乎是成本的兩倍。我們希望將船隻配備由志願者安裝和實施的讚助商的設備和系統裝備。當然,所有這些都可以通過預算增加的經驗豐富的專業人員實施來大大加速。總建造和服裝成本可能在20萬至60萬美元之間。

可能的設計師

藍色海岸遊艇
設計了伊薩拉50.與不可能的夢連接

Nic Bailey Darren Newton

克里斯·懷特
大西洋70f 雙胞胎獨立桅杆超快,易於處理“夫妻”巡洋艦

可能的建築商

Catmar Explorer 64輪椅通道

“全套”南極鋁製藍色水航行雙體船




幫助所有能力的人進入水的專家。

包容性是我們在我們建造各種類型船隻的歷史上都顯而易見的價值




北歐490 - 一款49'輕型性能雙體船專為一對夫婦的擴展巡遊而設計。由兩種海洋海洋船上的海洋E-Glass複合材料建造,並具有獨立的定制碳翼桅杆。選擇雙平面鑽機以易於處理和效率,並與優化的船體形狀相匹配,以良好的性能,承載能力和內部體積。

這艘船將由2個海洋建造 海洋 在開普敦。看:

兩個海洋製造業|雙體船

看看一些定制貓的照片。

他們在大約20年的時間裡享有傑出的聲譽。他們的網站並未完全顯示他們建造的貓的多樣性。他們今年將在45至60英尺之間至少發射3張大型帆船貓,還有大量 馬達 貓,包括3個Powershuttle 44頁腳。

它是 家庭 擁有的業務。

我已經與擁有船隻的業主交談,與他們合作的設計師等等。所有人都非常積極。

我獨自一人花了半天以上,經歷了 Shuttleworth 47他們於2006年12月啟動。 文檔。甚至在船上帆。

我在那艘船上做的事情會有所不同,但是工作的質量是我見過的最好的事情之一,我看過很多船。

我本來會做不同的事情不是院子做出的決定,而是所有者和 設計師,因此這一切都取決於個人喜好。

我有大約100頁的規格,重量 床單, 硬件 列表,照片等

我是一個 海洋 工程師並經營一家公司定期進行項目(在完全不同的領域)。我學到的一件事是,如果您想要一些東西,請指定它。

我已經參觀了4或5次院子,看到了它們的工作方式,對細節的關注以及善良 項目 管理他們這樣做,所以我有信心我們會有一個良好的 項目,他們做的地方 我明白了我想要的。

在我最初在SA中參觀的5碼中,有2個海洋和海軍陸戰隊I Knysna是最好的2 IMO。

2海洋在構建方法(輸液),材料以及處理CE批准和我們正在做的項目類型方面的經驗更高。還有一個更好的專家和供應商池 開普敦.

(如果我想建造像Schionning這樣的Duflex船,那麼定制的海軍陸戰隊會是我的選擇。)

問候

艾倫





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