Excava como ningún otro - El ancla de Mantus está diseñado para penetrar en la parte inferior densa y cubierta de hierba y establecido con potencia de sujeción incomparable. Cuando se analizan, nuestros anclajes se establecen más rápido y más profundo que cualquier otro ancla probada, incluidos Rocna, Manson Supreme, Bulwagga, Fortress, Bruce, CQR y Danforth Anchors.
Inclusive Adventures es un concesionario Mantus con experiencia. Cambiamos a un ancla de Mantus M1 en las posibilidades II y un M2 en las posibilidades 1 después de dos incidentes de arrastre.
Como organización sin fines de lucro, cuando nos compra, el 100% de los ingresos apoyan la proporcionar experiencias de aventuras inclusivas que producen un cambio en la perspectiva de vulnerables a capaces con los participantes y la comunidad.
Barcos de Houston TX USA. Bajo <150 lb de barcos molidos. Pedidos sobre> 150 lb buques FedEx Freight típicamente de $ 205 a $ 300.
Fácil de almacenar La alineación de Anchor Mantus Marine simplemente tiene los mejores anclajes de botes disponibles, ya sea un crucero de largo alcance, carreras o saliendo por un día de navegación. El ancla de conjunto rápido de Mantus es almacenable y se descompone para un fácil almacenamiento, por lo que puede almacenar uno o dos como repuestos sin necesidad de ocupar mucho espacio en barco.
Construido fuerte
- Formado en placa de acero de alta calidad. No contiene partes de fundición.
- La vástago y el arranque de la vástago están soldados desde arriba e abajo.
- La vástago y la barra de rollo están atornilladas a la casualidad.
- Los pernos de acero certificados por ASTM son de gran tamaño con un gran margen para garantizar la seguridad.
- Aunque el vástago está unido a la placa con 4 pernos, un solo perno tiene suficiente resistencia para manejar la carga máxima esperada en el ancla.Detalles del perno.
- Los anclajes de acero inoxidable cuentan con un vástago dúplex 2205 y 316L Fluke de acero inoxidable. La superficie está endurecida por la pesa de disparo y luego se electropolean para proporcionar la máxima resistencia a la corrosión.
- En la versión de acero al carbono, cada parte del sistema de anclaje está galvanizado en caliente para protección contra la corrosión. (Todos los vástagos son HT ASTM 514 El acero y los Flukes son de acero suave A36 equivalente)
- La nariz de cabeza afilada es una precisión mecanizada para lograr la forma de cincel perfecta para lograr la máxima potencia penetrante.
En general, nuestra recomendación es Ve con el M1 a menos que no se ajuste. Especialmente fondos fangosos en ríos, lagos, intercoestales de EE. UU., Etc.
M2 está diseñado para encajar Los barcos con arco y púlpitos de arco que el M1 con una vástago y barra más largos simplemente no cabe.
Después del lanzamiento del modelo Mantus M2, a menudo tenemos la pregunta: ¿Cuál es mejor? Ambos anclajes tienen una configuración increíble y una capacidad de reinicio y ambas son excelentes opciones para un ancla primaria, pero cada uno tiene sus propias pequeñas ventajas específicas. Ambos anclajes se vuelven bien en la mayoría de las condiciones del fondo y es raro que un ancla con peso adecuado termine al revés, sin embargo,
- El ancla M1 debido a su barra de rollo es mejor para rodarse y se mantiene mejor en fondos muy suaves, limoso y fangoso. M1 Hoop actúa como una cucharada en el barro, mejorando el poder de retención.
- M1 Hoop podría ayudar a prevenir el ensuciamiento de la cadena envolviendo en círculos alrededor del vástago si la punta o las orejas no están incrustadas en un fondo más duro.
- M2 tiene un vástago más corto y eliminar la barra de rollo proporciona un mejor ajuste para botes con púlpitos de arco con carcasa de anclaje ranurado y sprits de arco.
- El ancla M2 es menos probable que se conecte con malezas fangosas sin la necesidad de la barra de rollo
GARANTÍA DE POR VIDA. Los anclajes de Mantus están cubiertos por una garantía de por vida. Si en algún momento no está satisfecho con nuestro producto, póngase en contacto con nosotros para un reemplazo o reembolso. Si un ancla se daña, enviaremos una parte de reemplazo: vástago, casualidad o barra de rollo. El recubrimiento galvanizado en los Anchors tiene una garantía de 3 años.
Comentario: Muchos clientes ven más de 10 años antes de necesitar regalvanizar. Buscando, parece que esto podría costar $ 150- $ 400 dependiendo de dónde y cuándo.
POLÍTICA DE DEVOLUCIONES.Apoyamos nuestro producto y ofrecemos una política de devolución sin preguntas si encuentra que su ancla no funciona como se anuncia. Siga el enlace a continuación para obtener más información sobre las devoluciones.DEVOLUCIONES
Guía de dimensionamiento de anclaje
Use la siguiente guía para determinar qué tamaño de ancla usar:
Al hacer recomendaciones de tamaño para un ancla de trabajo, generalmente nos referimos a las necesidades de un barco de crucero que pasa la mayor parte de su tiempo en el ancla. Al hacerlo, tratamos de envolver vientos altos sostenidos (50 kts) y asumimos malas condiciones de mantenimiento (fondo de baja viscosidad). Algunos pueden pensar que estas recomendaciones son demasiado conservadoras, especialmente en comparación con las tablas de dimensionamiento de otros fabricantes. Las empresas a menudo hacen reclamos de eficiencia de anclaje superior, afirmando que su pequeño ancla X superará a un ancla mucho más pesado de sus competidores, y a menudo utilizará los gráficos de tamaño como una herramienta de marketing para ese fin, recomendando sistemas de anclaje y anclaje que sean peligrosamente de tamaño peligroso para su previsión. usar. Comparar la superficie puede ser un buen juez de capacidad potencial de retención. Nuestras recomendaciones de tamaño de anclaje se presentan en la tabla a continuación y se dividen en tres categorías: la categoría de anclaje del almuerzo se recomienda para uso más ligero, vientos esperados de menos de 30 nudos, ancla de trabajo para vientos de menos de 50 nudos y finalmente, las recomendaciones de anclaje de tormentas están destinadas a vientos anteriores 50 nudos. Estas recomendaciones se hacen asumiendo el peor de los casos, un pobre fondo de retención y, por lo tanto, pueden parecer conservadoras, pero creemos que son precisos.
Dimensiones y ajuste
Recomendamos encarecidamente de vencimiento aImprima una plantilla M1, Córtalo con tijeras y pégalo en un gran trozo de cartón para verificar el ajuste en su arco.
Consulte la imagen de dimensión y aplique los valores a continuación.
| Dimensiones del modelo M1 (Imperial) |
|
A |
B |
C |
D |
mi |
F |
GRAMO |
H |
yo |
J |
| 2.5 libras |
17 |
10.2 |
11.8 |
4.0 |
3.2 |
0.8 |
0.3 |
9.3 |
6.1 |
4.1 |
| 8 libras |
22 |
13.0 |
15.1 |
5.1 |
4.1 |
1.0 |
0.4 |
11.9 |
7.9 |
5.3 |
| 13 libras |
26 |
15.9 |
18.4 |
6.2 |
5.0 |
1.2 |
0.4 |
14.5 |
9.6 |
6.5 |
| 17 libras |
29 |
17.5 |
20.4 |
6.9 |
5.5 |
1.3 |
0.5 |
16.0 |
10.6 |
7.1 |
| 25 libras |
31 |
19.0 |
22.0 |
7.4 |
5.9 |
1.5 |
0.5 |
17.3 |
11.4 |
7.7 |
| 35 libras |
35 |
21.1 |
24.5 |
8.3 |
6.6 |
1.6 |
0.6 |
19.3 |
12.7 |
8.6 |
| 45 libras |
39 |
23.7 |
27.5 |
9.3 |
7.4 |
1.8 |
0.7 |
21.6 |
14.3 |
9.6 |
| 55 libras |
42 |
25.4 |
29.4 |
10.0 |
7.9 |
1.9 |
0.7 |
23.2 |
15.3 |
10.3 |
| 65 libras |
45 |
27.0 |
31.4 |
10.6 |
8.4 |
2.1 |
0.7 |
24.7 |
16.3 |
11.0 |
| 85 libras |
47 |
28.7 |
33.3 |
11.3 |
9.0 |
2.2 |
0.8 |
26.2 |
17.3 |
11.7 |
| 105 libras |
51 |
31.1 |
36.0 |
12.2 |
9.7 |
2.4 |
0.9 |
28.3 |
18.7 |
12.6 |
| 125 libras |
55 |
33.4 |
38.8 |
13.1 |
10.4 |
2.6 |
0.9 |
30.5 |
20.1 |
13.6 |
| 155 libras |
63 |
37.9 |
44.0 |
14.9 |
11.8 |
2.9 |
1.0 |
34.6 |
22.9 |
15.4 |
| 175 libras |
67 |
40.5 |
47.0 |
|
12.7 |
3.1 |
1.1 |
37.0 |
24.4 |
16.5 |
| Dimensiones del modelo M1 (métrica) |
|
A |
B |
C |
D |
mi |
F |
GRAMO |
H |
yo |
J |
| 1.1 kg |
427 |
259 |
300 |
102 |
81 |
20 |
7 |
236 |
156 |
105 |
| 3.6 kg |
546 |
331 |
384 |
130 |
103 |
25 |
9 |
302 |
200 |
135 |
| 5.9 kg |
666 |
403 |
468 |
158 |
126 |
31 |
11 |
368 |
243 |
164 |
| 7.7 kg |
735 |
446 |
517 |
175 |
139 |
34 |
12 |
407 |
269 |
181 |
| 11.4 kg |
795 |
482 |
559 |
189 |
150 |
37 |
13 |
440 |
290 |
196 |
| 15.9 kg |
884 |
536 |
622 |
210 |
167 |
41 |
15 |
489 |
323 |
218 |
| 20.5 kg |
993 |
602 |
699 |
236 |
188 |
46 |
17 |
550 |
363 |
245 |
| 25.0 kg |
1063 |
644 |
747 |
253 |
201 |
49 |
18 |
588 |
388 |
262 |
| 29.5 kg |
1132 |
687 |
796 |
269 |
214 |
53 |
19 |
627 |
414 |
279 |
| 38.6 kg |
1202 |
729 |
845 |
286 |
227 |
56 |
20 |
665 |
439 |
296 |
| 47.7 kg |
1301 |
789 |
915 |
309 |
246 |
61 |
22 |
720 |
475 |
321 |
| 56.8 kg |
1401 |
849 |
985 |
333 |
265 |
65 |
23 |
775 |
512 |
345 |
| 70.5 kg |
1589 |
964 |
1118 |
378 |
301 |
74 |
26 |
879 |
581 |
392 |
| 79.5 kg |
1699 |
1030 |
1194 |
404 |
321 |
79 |
28 |
940 |
621 |
419 |
Asamblea
Los pernos, las arandelas y las tuercas están provistas de cada ancla de mantus. En el caso de reemplazar un sujetador perdido, asegúrese de usar siempre el tamaño adecuado. Siempre use arandelas de bloqueo o tuercas de bloqueo de nylon y apriete la tuerca de forma segura.
haga clic aquí Para descargar un PDF imprimible de las instrucciones de ensamblaje.
