Inclusive
Catamarano a vela inclusiva di due al mare
£83.00
Today's date: Apr 27, 2024
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Progettato dai disabili
per i disabili -
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Circumnavigare con un equipaggio di abilità miste che collega popoli e culture creare Comunità globali inclusive mentre Guidare l'attenzione e la consapevolezza del trattato delle Nazioni Unite riconoscendo i diritti umani delle persone con disabilità in tutto il mondo.
Due se via mare è stato disegnato come un design concettuale. Questo design inclusivo rende l'uso multiuso di spazi con una vita di un livello, sarebbe più sicuro anche per una coppia di navigazione in pensione anziana da gestire e del carbon neutrale completamente off-grid. Sarebbe tutta elettrica in grado di ricaricare le batterie dal solare, del vento o di trascinare gli oggetti di scena sotto la vela. Queste sono tutte tecnologie comprovate. Avrebbe caratterizzato un piano innovativo a vela con 2 alberi indipendenti più piccoli fissati alla base dello scafo con nuove vele innovative ala morbide che possono essere sollevate o reasse con la spinta di un pulsante o lasciati trasformare liberamente nel vento. La rimozione dell'attenzione sulla vita nelle sale consente ai buchi di essere più stretti e molto più efficienti con una maggiore prestazione e sicurezza, rendendo contemporaneamente l'accessibilità inclusiva significativamente più semplice e realistica.
Il prossimo passo è un design dettagliato dello scafo di un architetto e ingegnere nautico che ha dimostrato dimostrabilmente il pensiero fuori dagli schemi. È stato discusso con alcuni dei principali designer catamarani del mondo e ricevuto con entusiasmo. Il costo di questo design dettagliato sarà di circa $ 10.000.
Il costo per costruire uno scafo da 45 'potrebbe variare tra $ 175k e $ 300k a seconda di dove, da chi e come è costruito. Una nave da 50'-55 più grande sarebbe in grado di più ma anche a quasi il doppio del costo. Speriamo di adeguare la nave con attrezzature e sistemi di sponsor installati e implementati da volontari. Naturalmente tutto ciò potrebbe essere significativamente accelerato attraverso l'attuazione da parte di professionisti esperti con un budget maggiore. Il costo totale di costruzione e outfit potrebbe essere compreso tra $ 200.000 e $ 600.000.
Possibili designer
54 'Kelsall Cool Change Discussione con Derek
Tel 00 647863 3332
Yacht blu della costa
Progettato l'ISARA 50. collegato a un sogno impossibile
Chris White
Atlantico 70f gemelli di alberi indipendenti ultra veloci e facili da gestire le coppie "coppie"
Possibili costruttori
Catmar Explorer 64 Accesso per sedie a rotelle
"Full-Custom" Antartic Antarctic Capable Acqua Catamarani
Specialisti nell'aiutare persone di tutte le abilità ad accedere all'acqua.
L'inclusività è un valore che è stato evidente nella nostra storia di costruzione di barche accessibili di tutti i tipi
Nordico 490 - Un catamarano per prestazioni leggero da 49 "progettato per una crociera estesa da una coppia. Essere costruito secondo uno standard elevato nei compositi epossidici di vetro elettronico da due oceani marini con alberi di ali di carbonio personalizzati indipendenti. L'impianto di punta a due piani è stato scelto per la sua facile maneggevolezza ed efficienza e abbinata a una forma dello scafo ottimizzata per buone prestazioni, capacità di trasporto e volume interno.
Due Oceans Marine Manufacturing | catamarano
Dai un'occhiata alle foto di alcuni dei gatti personalizzati.
Hanno una reputazione eccezionale che risale a circa 20 anni. Il loro sito Web non mostra completamente la diversità dei gatti che costruiscono. Lanceranno almeno 3 grandi gatti a vela personalizzati quest'anno tra 45 e 60 piedi, oltre a un gran numero di il motore gatti, tra cui 3 Powershuttle 44 footer.
È un famiglia affari di proprietà.
Ho parlato con i proprietari che hanno costruito le barche, i designer che lavorano con loro ecc. Sono tutti molto positivi.
Ho trascorso più di mezza giornata da solo, attraversando il Shuttleworth 47 sono stati lanciati nel dicembre 2006. Ho esaminato anche tutte le aree chiuse, hanno visto il documentazione. Aveva anche una vela sulla barca.
C'erano cose che avrei fatto diversamente su quella barca, ma la qualità del lavoro era tra le migliori che abbia mai visto e ho guardato molte barche ...
Le cose che avrei fatto diversamente non erano decisioni prese dal cortile, ma dal proprietario e progettista, quindi tutto dipende dalle preferenze personali.
Ho circa 100 pagine di specifiche, peso fogli, hardware Elenchi, foto ecc.
sono un marino ingegneree gestisci un'azienda facendo progetti su base regolare, (in un campo completamente diverso). L'unica cosa che ho imparato è che se vuoi qualcosa, specificalo.
Ho visitato il cantiere 4 o 5 volte e ho visto come funzionano, l'attenzione ai dettagli e il bene progetto management lo fanno, quindi sono fiducioso che avremo un bene progetto, dove fanno i soldi E ottengo quello che voglio.
Dei 5 iarde che ho visitato originariamente in SA, 2 oceani marini e marine personalizzata I Knysna erano il miglior IMO.
2 oceani erano più esperti con i metodi di build (infusione), i materiali e la gestione dell'approvazione CE e il tipo di progetto che stiamo facendo. C'è anche un pool migliore di specialisti e fornitori disponibili in Città del Capo.
(Se volessi costruire una barca Duflex come uno Schionning, la marina personalizzata sarebbe la mia scelta.)
Saluti
Alan
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