[title]
[message]Inclusive
Katamaran żaglowy dwa-by-by-sea
₴4,297.00
-
dla osób niepełnosprawnych -
Gwarancja -
Cytowany w koszyku
Opływać z ekipą o mieszanej zdolności łączącej ludy i kultury do stworzenia włącznie globalne społeczności podczas gdy Prowadzenie uwagi i świadomości na temat traktatu ONZ uznających prawa człowieka osób niepełnosprawnych na całym świecie.
Dwa, jeśli drogą morską zostało naszkicowane jako koncepcyjny projekt. Ta inkluzyjna konstrukcja sprawia, że wielofunkcyjne wykorzystanie przestrzeni z jednym poziomem byłoby bezpieczniejsze nawet dla starszej emerytowanej pary żeglarskiej do obsługi i całkowicie poza siecią neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla. Cała elektryczna byłaby zdolna do ładowania baterii z słonecznego, wiatru lub przeciągania rekwizytów pod żaglami. Wszystkie są sprawdzone technologie. Posiadałaby innowacyjny plan żagla z 2 mniejszymi wolnostojącymi masztami przymocowanymi do podstawy kadłuba z nowymi innowacyjnymi miękkimi żaglami, które można podnieść lub rafować za pomocą przycisku lub pozostawić swobodnie przekręcać w wiatr. Usunięcie skupienia się na życiu w korytarzach pozwala otworom być węższe i znacznie bardziej wydajne przy zwiększonej wydajności i bezpieczeństwie, jednocześnie znacznie ułatwiając i realistyczną dostępność.
Kolejnym krokiem jest szczegółowy projekt kadłuba przez architekta i inżyniera, który wykazał się doświadczeniem poza pudełkiem. Zostało omówione z niektórymi wiodącymi światowymi projektantami katamaranu i otrzymano z entuzjazmem. Koszt tego szczegółowego projektu wyniesie około 10 000 USD.
Koszt budowy kadłuba 45 'może wynosić od 175 tys. USD do 300 000 USD w zależności od tego, gdzie, przez kogo i jak jest budowany. Większy statek 50'-55 'byłby zdolny do więcej, ale także przy prawie dwukrotnie więcej niż koszt. Mamy nadzieję wyposażyć statek ze sprzętem i systemami od sponsorów zainstalowanych i wdrożonych przez wolontariuszy. Oczywiście wszystko to można znacznie przyspieszyć poprzez wdrożenie przez doświadczonych specjalistów o zwiększonym budżecie. Całkowity koszt budowy i stroju może wynosić od 200 000 do 600 000 USD.
Możli projektanci
54 'Kelsall Cool Change Dyskusja z Derekiem
Tel 00 647863 3332
Jachty Blue Coast
Zaprojektował Isara 50. Połączony z niemożliwym snem
Chris White
Atlantic 70F Podwójne freestandingowe maszty Ultra Szybkie i łatwe w obsłudze krążownicy „Pary”
Możliwych budowniczych
Catmar Explorer 64 Dostęp do wózka inwalidzkiego
Aluminiowe Aluminiowe Antarktyczne Aluminiowe Katamarany żeglarskie
Specjaliści w pomaganiu ludziom o różnych umiejętnościach w dostępie do wody.
Włączenie to wartość, która była widoczna w naszej historii budowania dostępnych łodzi wszystkich typów
Nordic 490 - 49-calowy katamaran wydajności zaprojektowany do długotrwałej rejsu przez pary. Aby zostać zbudowanym do wysokiego standardu w kompozytach epoksydowych E-szklanych przez dwa oceany morskie z wolnostojącymi niestandardowymi masztami skrzydła węgla. Zestaw dwu-płaszczyzny wybrano ze względu na łatwą obsługę i wydajność oraz dopasowany do kształtu kadłuba zoptymalizowanego pod kątem dobrej wydajności, nośności i objętości wnętrza.
Dwa oceany Produkcja morska | katamaran
Spójrz na zdjęcia niektórych niestandardowych kotów.
Mają wybitną reputację sięga około 20 lat. Ich strona internetowa nie w pełni pokazuje różnorodności budowanych kotów. W tym roku uruchomią co najmniej 3 duże niestandardowe koty żeglarskie między 45 a 60 stóp, a także dużą liczbę silnik Koty, w tym 3 PowerShuttle 44 stopy.
To jest rodzina posiadany biznes.
Rozmawiałem z właścicielami, którzy budowali łodzie, projektanci, którzy z nimi pracują itp. Wszyscy są bardzo pozytywni.
Spędziłem ponad pół dnia samotnie, przechodząc przez Shuttleworth 47 Uruchomiono w grudniu 2006 r. Zastanawiali się również we wszystkich zamkniętych obszarach dokumentacja. Nawet żagl na łodzi.
Były rzeczy, które zrobiłbym inaczej na tej łodzi, ale jakość pracy była jednym z najlepszych, jakie widziałem, i spojrzałem na wiele łodzi ....
Rzeczy, które zrobiłbym inaczej, nie były decyzjami podejmowanymi przez podwórko, ale przez właściciela i projektant, więc wszystko sprowadza się do osobistych preferencji.
Mam około 100 stron specyfikacji, wagę pościel, sprzęt komputerowy listy, zdjęcia itp.
Jestem morski inżynieri prowadzić firmę regularnie wykonującą projekty (w zupełnie innej dziedzinie). Jedną rzeczą, której się nauczyłem, jest to, że jeśli czegoś chcesz, określ, że to określ.
Odwiedziłem podwórko 4 lub 5 razy i zobaczyłem, jak działają i dbałość o szczegóły i dobro projekt To robią zarządzanie, więc jestem pewien, że będziemy mieli dobre projekt, gdzie robią pieniądze I rozumiem, co chcę.
Z 5 jardów, które odwiedziłem pierwotnie w SA, 2 Oceans Marine i Custom Marine I Knysna były najlepszymi 2 IMO.
2 oceany były bardziej doświadczone w przypadku metod budowania (wlewu), materiałów, a także obsługi zatwierdzenia CE i typu projektu, który robimy. Dostępna jest również lepsza pula specjalistów i dostawców Kapsztad.
Dziel
Pozdrowienia
Alan
F.A.Q
Dodaj opcjonalny opis do tej sekcji
Po wysłaniu elementu wyślemy informacje o śledzeniu na adres e-mail powiązany z zamówieniem. Jeśli nie otrzymałeś informacji o śledzeniu i minęło ponad 2 dzień roboczy, skontaktuj się z nami pod numerem (012) 123 - 4567
Produkty powiązane
Niedawno oglądane
Niedawno na liście życzeń
Dodaj opcjonalny opis do tej sekcji